日産に就職したら勝ち組？今でも大丈夫？後悔しない？

Question

自動車業界への就職を考えている就活生です。

ご存知の通り、日産自動車のカルロス・ゴーン会長が解任されて事件になりましたが、日産自動車は今なら入社しやすいでしょうか？

もともと気になっていた企業なので、ライバルが減るならとても嬉しいです。

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いや、ゴーンさんがいなくなったからこそ、入りたい人が増えるんじゃないですか？
コストカッターがいなくなるのですよ？
多分、お給料上がります。

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なりません。
今は年間4兆円も売り上げる企業です。
ゴーンがいなくなったくらいで傾く様な会社ではありません。

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頭の悪さがにじみ出ていますが、ここは悪ふざけで質問する場ではありませんよ。

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まじめに質問ですが、逆に、なんで入りやすいと思ったの？
ゴーンが逮捕されようが、社長が逮捕されようが難易度は変わらんよ。
なぜなら、会社が採用しようとする人物像が変わらないから。また、今にもつぶれようとしてるならまだしも、全然そんなことなくて株価もストップ安にもなってないし。製品に重大な欠陥が見つかって死亡事故になったとかもないし。

理解に苦しむわ。

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まず、日産でなければダメですか？自動車業界とは言え、部品の製造をしている所から、パーツ組立、本体組立、検査、販売の流れはどこも、同じです。日産にこだわるなら、パーツ組立以上の所(どの会社もそうですが)の所でしょうが、こだわらないなら部品製造の子会社なら、いろんなメーカーの部品触れますよ。

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ゴーン前会長の問題に関係なく、自動車業界は変革期を迎えており、事務職、技術職ともに多くのノウハウを外部より迎え入れたい考えを持っているため、入社しやすいというよりも、あらゆる分野に門戸を開いている。

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質問者を叩いている方がいらっしゃいますが、実際
、ゴーン事件後、就職志望者を集めづらい状況ですよ。

koe1 · Answer

業績が悪化し門戸は狭まっています。
社内の士気も落ちている様なので新卒入社は勧められません。

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希望者減ってると思いますが業績不振で採用人数絞っているはずなので結果として入社難易度は下がっていないと思います。
そもそも業務のストレスが強くメンタル疾患者がそこら中（10人に2~3人）にいます。ストレス発散の為のパワハラ、セクハラ、アルハラも黙認されています。さらに業績不振でサビ残が以前に増して強要されて40時間以上はサビ残です。

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子会社働けばというコメントがありますが
ボーナス・基本給が天と地ほど差があるのを
なぜ言わないのかな（笑）
年間で100万以上差が出ますよ

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現社員のコメントを無関係や元社員が否定するという不思議な構図ですね！

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日産社員です。

弊社は業績が良くなると応募者が増え、悪くなると減る傾向にあります。また、業績悪化するたびに退職者が増えるため、ポジションの空きが増えます。従って、キャリア採用に関して言えば、業績が悪いときは入りやすいと言えます。

おそらく新卒も応募者が減るのでしょうから、難易度的には簡単になるのではないでしょうか。

ユーザー名非公開 · Answer

日産社員です
管理職になれない50代になったら、子会社に左遷です