Q.日産オートモーティブテクノロジーから大手自動車メーカーに転職することは可能ですか？

一昔前と比べれば大分働き方改革に力を入れるようになったと聞いている。確かに個人の業務状況はきちんとフォローされ、マネジメント層が気をつかう仕組みは整えられている。 ただし、働き方改革があったとはいえBIG4ファームである。成長のため（あるいは昇格のため）に働きたい社員だけが結果的に残ることから、ワークに比重を置けばおくほど評価される社風があることから、個々人の残業時間は結局多くなりがちである。休日出勤やサービス残業も横行しており、特にマネージャー層やシニア層で顕著に見られる。 スタッフ層は若手を中心にWLBに配慮した働き方をしており（本人の希望というよりも、上司の判断ともいえる）、ハラスメントに過敏に気をつかう風潮もあって尚更マネージャー層がしわ寄せを受ける。 従って、WLBに配慮した働き方は望めばできなくもないが、それにより十分な経験が得られなければ将来の昇格の道は険しくなる。そもそもこの会社はWLB目的で入るべき会社ではない。

支社を訪問し懇談の場を設ける等、従業員と積極的に対話しようとする姿勢が伝わる。 基本的に温厚な雰囲気の人が多く、若手職員に対しても分け隔てなく接しているイメージがある。

評価制度が不透明である。 支店に常駐している方には日々の業務の頑張りが見えてないため、 業務上での評価はとびきり良い成果を残さない限りは評価してもらえないり 逆に資格取得や支店での催し物など はっきりいって支店媚びを売るようなことすれば評価が上がる。 教育制度については、 入社後の研修についてはあってないようなもの。 リモートでの研修が充実しているなど謳ってはいるが、 仕事終わりに受けたり、 本当に配属先が決まらなければ スタンバイの期間で受けることしかできない。

直近の業績は非常に良い。が10年先もそうかと言われるとそうでもないように感じる。 地所のインハウスであることが活き、様々な機会に恵まれるのは他事務所にはない大きな強みだと感じる。

一昔前と比べれば大分働き方改革に力を入れるようになったと聞いている。確かに個人の業務状況はきちんとフォローされ、マネジメント層が気をつかう仕組みは整えられている。 ただし、働き方改革があったとはいえBIG4ファームである。成長のため（あるいは昇格のため）に働きたい社員だけが結果的に残ることから、ワークに比重を置けばおくほど評価される社風があることから、個々人の残業時間は結局多くなりがちである。休日出勤やサービス残業も横行しており、特にマネージャー層やシニア層で顕著に見られる。 スタッフ層は若手を中心にWLBに配慮した働き方をしており（本人の希望というよりも、上司の判断ともいえる）、ハラスメントに過敏に気をつかう風潮もあって尚更マネージャー層がしわ寄せを受ける。 従って、WLBに配慮した働き方は望めばできなくもないが、それにより十分な経験が得られなければ将来の昇格の道は険しくなる。そもそもこの会社はWLB目的で入るべき会社ではない。

支社を訪問し懇談の場を設ける等、従業員と積極的に対話しようとする姿勢が伝わる。 基本的に温厚な雰囲気の人が多く、若手職員に対しても分け隔てなく接しているイメージがある。

評価制度が不透明である。 支店に常駐している方には日々の業務の頑張りが見えてないため、 業務上での評価はとびきり良い成果を残さない限りは評価してもらえないり 逆に資格取得や支店での催し物など はっきりいって支店媚びを売るようなことすれば評価が上がる。 教育制度については、 入社後の研修についてはあってないようなもの。 リモートでの研修が充実しているなど謳ってはいるが、 仕事終わりに受けたり、 本当に配属先が決まらなければ スタンバイの期間で受けることしかできない。

直近の業績は非常に良い。が10年先もそうかと言われるとそうでもないように感じる。 地所のインハウスであることが活き、様々な機会に恵まれるのは他事務所にはない大きな強みだと感じる。

女性が男性と同じくらい活躍してました。 請負検査業務として現場先に数名で派遣されるのですが男性を引き連れて女性がリーダーとして現場に行くことも多々ありました。 別に女性だからと差別は特にありませんでしたね。 自分が働いてた支店は約半分くらいは女性がいました。