Q.日系大手なので激務のイメージはありませんが日立製作所の働き方はどのような感じでしょうか？

製造技術が無い、板金プレスの絞りも出来ないなんて初めて聞いた 試作時の治具まで開発が準備しなければならない 評価部は解析も出来ない、ただ試験を回して結果だけ投げて来るだけで見解も示さないクセにNGが出ると鬼の首でも取ったかのように連絡を寄越す 営業は見積もりも出ていないのにアホみたいな販価で客先と値決めして赤字になってるのに開発のせいにして原価低減を要求してくる 調達も購買先の決定も見積もりも1年ぐらい経たないと出て来ない 大したノウハウも無く既存技術しか使えない為同業他社に仕事を取られる、現に客先プロパーからは某S社のほうが信頼されている

住宅補助は入社してから1年半経たないと支給されない。額もそこまで多くない。家賃の50パーセントで上限あり。地域によって一応差があるが、微々たるもので都市圏に住む場合は物足りなく感じる。寮も用意されているが、築年数がだいぶ経っており、耐えきれずに家賃補助なしで自分で部屋を借りる選択をする先輩が多い。 ジムや病院、リフレッシュのための旅行代などを肩代わりしてくれるポイント制度があり、年間で8万程度支給される。 副業や兼業は許されていない。リモートワークについては事業者によって異なるが、現場に行かなくても済む業務が多い部署は、4割リモートワークなこともある。申請なども比較的簡易的で急な用事での午前休み、午後休みなども認められる。もちろん、繁忙期を除く期間など場合による。 スキルアップのための教育コンテンツも複数用意されており、それとは別に他の事業所の技術者との交流の場も設けられており、多岐にわたる分野の知識を得ることができる。

電気自動車になってもランプはなくならない。トヨタの子会社になってから、ボーナスもよく。LED化が単価をアップさせている。逆に、スタンレー電気はホンダ、市光工業は日産だから厳しい。

これといった強みはないが、競合他社も少ないため、のんびりとしている人が多い。事業は安定しているが、今後成長することもおそらくない。かなりニッチな仕事で、世間で知られることはほとんどないが普段触れないような情報板の中に入れたりなどここでしかできないことも多い。

住宅補助は入社してから1年半経たないと支給されない。額もそこまで多くない。家賃の50パーセントで上限あり。地域によって一応差があるが、微々たるもので都市圏に住む場合は物足りなく感じる。寮も用意されているが、築年数がだいぶ経っており、耐えきれずに家賃補助なしで自分で部屋を借りる選択をする先輩が多い。 ジムや病院、リフレッシュのための旅行代などを肩代わりしてくれるポイント制度があり、年間で8万程度支給される。 副業や兼業は許されていない。リモートワークについては事業者によって異なるが、現場に行かなくても済む業務が多い部署は、4割リモートワークなこともある。申請なども比較的簡易的で急な用事での午前休み、午後休みなども認められる。もちろん、繁忙期を除く期間など場合による。 スキルアップのための教育コンテンツも複数用意されており、それとは別に他の事業所の技術者との交流の場も設けられており、多岐にわたる分野の知識を得ることができる。

電気自動車になってもランプはなくならない。トヨタの子会社になってから、ボーナスもよく。LED化が単価をアップさせている。逆に、スタンレー電気はホンダ、市光工業は日産だから厳しい。

これといった強みはないが、競合他社も少ないため、のんびりとしている人が多い。事業は安定しているが、今後成長することもおそらくない。かなりニッチな仕事で、世間で知られることはほとんどないが普段触れないような情報板の中に入れたりなどここでしかできないことも多い。

製造技術が無い、板金プレスの絞りも出来ないなんて初めて聞いた 試作時の治具まで開発が準備しなければならない 評価部は解析も出来ない、ただ試験を回して結果だけ投げて来るだけで見解も示さないクセにNGが出ると鬼の首でも取ったかのように連絡を寄越す 営業は見積もりも出ていないのにアホみたいな販価で客先と値決めして赤字になってるのに開発のせいにして原価低減を要求してくる 調達も購買先の決定も見積もりも1年ぐらい経たないと出て来ない 大したノウハウも無く既存技術しか使えない為同業他社に仕事を取られる、現に客先プロパーからは某S社のほうが信頼されている