部門によっては業務の効率化が全くできておらず、設計者の負荷が高い。 しかし、効率化の方法や設備投資をする気があるとは思えない状態。
・若手が多く、比較的裁量権を持たせてもらえます。 ・温厚な方が多く、プライベートでも付き合うことが多いです。 ・コロナにより、一気に在宅ワークが広がり、働きやすくなりました。
仕事のやりがいは本人次第と思います。 働きやすさは、主張をすればかなうと思います。
ほとんど仕事をしないような年配の人間が多くいる。これまでの成果や経歴などは知らないが、明らかに仕事をしていないのに高年収である方を見るとやる気をなくす。どこの会社でも同じだとは思うし、年功序列といったよくある日本企業であるため、今後自分が年次を重ねた際にそのようなポジションにつけることを目標にモチベーションを保っている。
自動車部品メーカーのため、常に完成車メーカーの要望になんとか答えようとして苦労している。最近は昔よりも要望がきつくなってきており、コスト面、技術面でもかなり苦労をしている。
モチベーションは低い。 どれだけ頑張っても、決まった人がひょうかされる。
フレックス制度があり、部署によりますが10時半までに出社すればもんだいないです。 設計のみの回答になりますが、のほほんとした方が多く非常に働きやすい職場だと感じております。 ただ、仕事が単調、雑務が多いのでそういうのが苦手な人は向いていないかと思います。
全社的に良くも悪くも事勿れ主義の優しい人が多い
日本の業務は情報収集し役員への報告する業務が多く、モノに触らずやり甲斐をあまり感じない。但し海外駐在の業務は面白い。
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