新たな制度を積極的に取り入れて行っている反面、その教育によって得られた知識を業務に展開できていないように感じます。
福利厚生はかなり手厚いです。特に会社都合による転勤の際の住宅費補助で、みなし年収は相当高くなります。また福利厚生で個人旅行の宿泊費補助が出たり、買い物にポイントを補填できるサービスがあったりと手厚いです
親会社の製品物流をメインで手掛けるため、国内生産が続く間はある程度安定していると考えられます。ただコスト部門ではありますし、競合他社との競争にさらされている面もあるため、サービス力の向上や、事業悪化の折には柔軟な対応を進めていかなければグループ内での必要性を問われると思います。また外販比率が著しく低いのでその辺りも企業構造的に不安があります
親会社からの転籍の経営陣が多く、プロパーはなかなか上に上がれない状況。経営陣は数年ごとに変わるので方向性がぶれやすく、また本体の意向のために事業がなかなか進まないように感じられます
ボーナスは安定して年間通じて約5〜6ヶ月程度支給されます。電機メーカー子会社ということもあり、物流業界としては高待遇のボーナス水準となっている。 今後買収等の問題が発生したらボーナス水準が下がるのではないかと考えられます。
現場部門に配属になると出荷状況にあわせ、長時間労働になる傾向がある。フレックス勤務をし残業調整はできているもののワークライフバランスがとりやすいかは考え方によります。本社部門は比較的テレワークを導入しておりますのでワークライフバランスが取りやすいのではないかと考えます。
新卒独身であれば2割程度で借上げ社宅に住めるためお金は貯めやすい。その点は大変ありがたく助かっている。 最近では1時間単位の有給取得が可能となり忙しい部署では1日休暇が難しい場合、うまく使用すればワークライフバランスを整えれるのではないかと考えます。 カフェテリアプランを利用することができるため年間2万円程度、提携ジムなど自由に使用できます。
物流業界では、メーカー子会社物流であることから非常に良い。ボーナスも6ヶ月分出る。 ただ今後買収などがあれば給料は下がると感じる。
場所による。 本社と現場でもことなり、プロジェクトなどでも異なる。 ただ本社は比較的に少なく20〜30時間が目安になっている。
働きがいはない。 配属希望があったとしても、通るとは限らない。
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