・休みは取りやすい。有給申請も活発である。調整すれば、大型連休も可能。
部署にもよるがかなり調整しやすい。残業が正義のような考え方は現在では無い。昔はあったと聞くが。
勤怠管理は非常に厳しい。間接業務の場合、パソコンをログアウトした時刻＋１分以降の時間が勤務終了時刻となる。 残業抑制も会社全体で取り組まれており、箇所ごとに目標が定められている。超えたからと言ってペナルティがあるわけではないが、評価には一定の影響がある。残業が慢性化しているからといって、上司のフォローがあるかなどは箇所次第。
ワークライフバランスもあまりないに等しいと思います。 支社部門で働いていましたが、ダイヤ改正や駅務機器の点検などの日は夜勤です。
部署によるとしか言えないのが実情。現場部署だと有事の際に不眠不休での対応となるが、残業代も出るし、負担は割とホワイトな印象。工事系部署や本社はかなりの激務となるが、出世のためには仕方ないという風潮。
部署や上司にもよりますが、非常に働きやすい印象です。残業も他社と比較すれば少ないです。 有給も特にとりにくい雰囲気はありません。
未だに残業している人がしてない人より評価されるところがある。 有給は、運輸系でなければ、基本的には承認されて取ることができる。 人がどんどんやめていて、残業時間ももともと多い人が多くどんどん環境が悪くなっている。 ワークライフバランスは悪い。
職種による。昔は残業が多かったようだが、最近は少なくなっている。私生活の時間は取りやすい。ただ管理職は忙しそうにしている。
部署によると思うが、残業がない場所もある。夜勤がある場所ない場所ある。休みは申請すれば取れる認識である。
Googleで登録して続きをみる
LINEで登録して続きをみる
