トランスミッションなど、エンジンがなくなると、一緒になくなる部品が売上比率に多く、再編が必要だが、今の売上規模を保てるかは不透明。eaxleなどは将来性があると思うが、他社も参入が多く、現行のトランスミッション製品に売上や利益率で勝るとは現時点で思えない。機電系の技術が強み。
これまで強みとして主軸にしてきたトランスミッションビジネスが無くなって行く中、次の柱となる事業がないのが弱み。
caseに伴う世の中の流れについていく力がある為、事業に対する不安は少ないと思われる。
電動化の普及により、主業であるトランスミッションの将来性が不明な状況です。 電動化や他の分野で価値を創造しないといけないと思います。
電動化によるトランスミッションの次の柱になるものがまだない。ジワジワと売上利益が減っていくのではと考えられます。
Googleで登録して続きをみる
LINEで登録して続きをみる
