世界中のメーカと関わりがあるため、自分たちが携わったいろいろなメーカのクルマが世界中を走っていると思うと、やりがいを感じる。基本的に自社の自動車にしか開発しない自動車メーカーではなく、部品メーカーならではのやりがいだと思います。
配属先による。メーカーは各部署の集合で事業が成り立っているので、自分の業務における成果が見えにくいので人によってはやりがいが感じられないかもしれない。
分からない時は丁寧に説明してくださり、 やりにくい事や改善してほしい事など、毎週一回のミーティングで意見を吸い上げる機会がよくあります。 お陰で働きやすい環境を整えるようになりました。
残業、人だけ減らされて業務量は据え置き。体育会系のノリについてこられない人はやめておいたほうが良いと思う。仕事量が多すぎてできないと相談してもそれらしい理由を並べられて丸め込まれる。
仕組みが古く事業、業務の仕分けが出来ない会社。 トップダウンの指示と現場の考えにも相違があって働きにくいと思います。 また、ローテーションなどがほとんど無く配属先で一生終える可能性もあり、様々な製品に携わりたい人には向かないと思います。
生産技術 業務スキルに沿って、責任のある仕事を任せられます 少数精鋭になるため有識者といかに仲良くなれるかで働きやすさが変わります
場所によるが、全く教育もなく投げ出される部署もある。また精神病を患う社員も多くおり、配属される部署によって当たり外れが大きい。
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