トヨタ自動車株式会社
トヨタ自動車株式会社(TOYOTA MOTOR CORPORATION)の代表取締役社長は豊田章男である。 本社所在地は愛知県豊田市トヨタ町1番地である。 創立は1937年(昭和12年)8月28日で、資本金は6,354億円(2016年3月末現在)である事業年度は毎年4月1日から翌年3月31日までで、主な事業内容は自動車の生産・販売である。従業員数(連結)は348,877人(2016年...
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1〜20件の企業に関する求人を表示(全126件)

あと9
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職種
データサイエンティスト・アナリスト
給与
<予定年収> 600万円〜1,400万円(残業手当:有) <月給> 230,000円〜 基本給:230,000円〜 <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月・12月) ・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
仕事内容
<モビリティを中心とした社会システムを支える大規模データ処理プラットフォーム構築に向けて、クラウドを中心とした先進技術の検討、実装、検証をリードできる人材を求めています> ■業務の詳細:あらゆるものがネットワークで繋がるようになり、これまで 単独で完結していたクルマという存在も社会システムを構成する一要素となっています。そのような状況では、クルマや他のモビリティだけでなく...
種別
正社員
業界
自動車(四輪・二輪)
勤務地
東京都
あと9
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職種
商品企画・サービス企画
給与
<予定年収> 600万円〜1,400万円(残業手当:有) <月給> 207,000円〜 基本給:207,000円〜 <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月・12月) ・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
仕事内容
■職種の特色:車両ビッグデータを活用した新たな商品・サービスの企画、 マーケティング企画、営業・販売までの実務をスルーで実行してもらい、トヨタのビッグデータビジネスの拡大に向け、活躍してくれる即戦力人材を求めています。 ■業務の概要:皆さんの街を走行しているトヨタ/レクサス車両が生み出す 大量のコネクティッドカーデータの特徴を理解し、交通事故削減・安心安全なモビリティ社...
種別
正社員
業界
自動車(四輪・二輪)
勤務地
愛知県
あと9
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職種
事業企画・新規事業開発
給与
<予定年収> 600万円〜1,400万円(残業手当:有) <月給> 207,000円〜 基本給:207,000円〜 <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月・12月) ・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
仕事内容
■職種の特色:モビリティカンパニーへの変革の要となるソフトウェアファーストのモノづくりの考えに則り、OTA車両ソフトウェア更新やソフトウェア機能販売を軸とした事業モデル策定・推進および、ソフト配信システムの 企画・開発をリードできる即戦力人材を求めています。 ■業務の概要:スマートフォンなどでは、内蔵ソフトウェア(OS)やアプリをリモートから継続的に更新することで、同じ...
種別
正社員
業界
自動車(四輪・二輪)
勤務地
東京都
あと9
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職種
データサイエンティスト・アナリスト
給与
<予定年収> 600万円〜1,400万円(残業手当:有) <月給> 207,000円〜 基本給:207,000円〜 <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月・12月) ・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
仕事内容
■職種の特色:コネクティッドカーから収集されるビッグデータを活用し 未来の豊かなモビリティ社会構築にむけ、データの価値を見出すことのできる分析解析の知見を保有されている即戦力人材を求めています。 ■業務の概要:クラウド上に構築された車両とつながるセンター機能を通じ収集される車両から大量なデータを利活用するためのプラットフォーム上にAPIを通じたデータ提供プラットフォーム...
種別
正社員
業界
自動車(四輪・二輪)
勤務地
愛知県
あと9
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職種
無線・通信機器
給与
<予定年収> 600万円〜1,400万円(残業手当:有) <月給> 207,000円〜 基本給:207,000円〜 <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月・12月) ・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
仕事内容
■職種の特色:モビリティカンパニーへの変革の要となるソフトウェアファーストのモノづくりの考えに則り、OTA車両ソフトウェア更新やソフトウェア機能販売を軸とした事業モデル策定・推進および、ソフト配信システムの 企画・開発をリードできる即戦力人材を求めています。 ■職務の概要:スマートフォンなどでは、内蔵ソフトウェア(OS)やアプリをリモートから継続的に更新することで、同じ...
種別
正社員
業界
自動車(四輪・二輪)
勤務地
東京都
あと9
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職種
Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
給与
<予定年収> 600万円〜1,400万円(残業手当:有) <月給> 207,000円〜 基本給:207,000円〜 <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月・12月) ・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
仕事内容
■職種の特色 モビリティカンパニーへの変革の要となるソフトウェアファーストの モノづくりの考えに則り、OTA車両ソフトウェア更新やソフトウェア機能販売を 軸とした事業モデル策定・推進および、ソフト配信システムの企画・開発を リードできる即戦力人材を求めています。 ■業務の概要 スマートフォンなどでは、内蔵ソフトウェア(OS)やアプリを リモートから継続的に更新する...
種別
正社員
業界
自動車(四輪・二輪)
勤務地
東京都
あと13
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職種
基礎研究・先行開発・要素技術開発
給与
<予定年収> 600万円〜1,400万円(残業手当:有) <月給> 207,000円〜 基本給:207,000円〜 <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月・12月) ・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
仕事内容
<同社にて自動運転領域知能化技術に関する研究業務を行っていただきます。研究内容やテーマなどについて選考を通じてお伝えいたします> ■業務内容: コンピュータビジョン(3次元計測、センサ信号処理を含む)、SLAM、 数理統計、計算物理、データサイエンス、機械学習、認知科学・知覚情報処理(主に、精神物理学、心理統計学に係る領域)、知識モデリング、パス・プランニング等の知能化...
種別
正社員
業界
自動車(四輪・二輪)
勤務地
静岡県
あと13
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職種
ネットワーク・IoT
給与
<予定年収> 600万円〜1,400万円(残業手当:有) <月給> 207,000円〜 基本給:207,000円〜 <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月・12月) ・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
仕事内容
<同社にて自動運転・先進安全システムの開発を行っていただきます。主に先行開発等将来的な製品の開発を担当いただきます。> ■業務内容:自動運転・先進安全・運転支援システムの主にソフトウェアの開発に携わっていただく業務になります。企画・要求分析、アーキテクチャ選定からプロジェクトのマネジメントを担当いただく予定です。中心はソフトウェアですが、先行開発系の業務が中心になりますの...
種別
正社員
業界
自動車(四輪・二輪)
勤務地
静岡県
あと13
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職種
自動車・自動車部品・車載製品
給与
<予定年収> 600万円〜1,400万円(残業手当:有) <月給> 207,000円〜 基本給:207,000円〜 <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月・12月) ・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
仕事内容
■Mission(短期):パワートレーンソフトファーストアプリ開発において、パワトレシステムやコネクティッドやAIなどの知見を活かして、新価値を生み出しチームをリードできる人材になっていただきたい。 ■Vision/Value(中長期):プレーヤーとして十分に活躍し、やがてはマネージャーとして組織を支えられる人材。 ■概要:すべての自動車の「走るLv・走る魅力UP」を目的...
種別
正社員
業界
自動車(四輪・二輪)
勤務地
愛知県
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職種
法務
給与
<予定年収> 600万円〜1,400万円(残業手当:有) <月給> 207,000円〜 基本給:207,000円〜 <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記、月給は学部卒初任給の金額となります。 ※上記、詳細の処遇については能力・経験等を考慮して個別に決定いたします。 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月・12月) ・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
仕事内容
■業務背景:トヨタの法務部は、「社会の物差しで、会社の事業活動の公正さを維持する」ことを基本理念として、トヨタを支えるプロ集団であり続けることを目指しています。 ■概要:企業法務全般(国内外トラブル/訴訟への対応、各種プロジェクトに対する法的側面からの支援、法令遵守の徹底、立法の動きに対する提言、働きかけ等) ■組織:在籍人数は約50名(男女比ほぼ同じ)。上司-先輩-同...
種別
正社員
業界
自動車(四輪・二輪)
勤務地
愛知県
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職種
基礎研究・先行開発・要素技術開発
給与
<予定年収> 600万円〜1,400万円(残業手当:有) <月給> 207,000円〜 基本給:207,000円〜 <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月・12月) ・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
仕事内容
■Mission:人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時、移動が障害になっているのであれば、その課題に真正面から取り組むこと、具体的にはロボット技術で課題を取り除くことが我々の使命となります。 ■概要:人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボッ...
種別
正社員
業界
自動車(四輪・二輪)
勤務地
静岡県 東京都 愛知県
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職種
基礎研究・先行開発・要素技術開発
給与
<予定年収> 600万円〜1,400万円(残業手当:有) <月給> 207,000円〜 基本給:207,000円〜 <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記、月給は学部卒初任給の金額となります。 ※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月・12月) ・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
仕事内容
■Mission:人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時、移動が障害になっているのであれば、その課題に真正面から取り組むこと、具体的にはロボット技術で課題を取り除くことが我々の使命となります。 ■概要: ・人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロ...
種別
正社員
業界
自動車(四輪・二輪)
勤務地
静岡県 東京都 愛知県
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職種
基礎研究・先行開発・要素技術開発
給与
<予定年収> 600万円〜1,400万円(残業手当:有) <月給> 207,000円〜 基本給:207,000円〜 <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月・12月) ・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
仕事内容
■Mission:人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時、移動が障害になっているのであれば、その課題に真正面から取り組むこと、具体的にはロボット技術で課題を取り除くことが我々の使命となります。 ■概要:人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボッ...
種別
正社員
業界
自動車(四輪・二輪)
勤務地
東京都 愛知県
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職種
基礎研究・先行開発・要素技術開発
給与
<予定年収> 600万円〜1,400万円(残業手当:有) <月給> 207,000円〜 基本給:207,000円〜 <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月・12月) ・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
仕事内容
■業務背景:ヒトが移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・ヒトに出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時、移動が障害になっているのであれば、その課題に真正面から取り組むこと、具体的にはロボット技術で課題を取り除くことが我々の使命となります。 ■概要:ヒトと触れ合う環境で物理的な支援を行うロボッ...
種別
正社員
業界
自動車(四輪・二輪)
勤務地
静岡県 東京都 愛知県
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職種
基礎研究・先行開発・要素技術開発
給与
<予定年収> 600万円〜1,400万円(残業手当:有) <月給> 207,000円〜 基本給:207,000円〜 <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月・12月) ・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
仕事内容
■Mission:人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時、移動が障害になっているのであれば、その課題に真正面から取り組むこと、具体的にはロボット技術で課題を取り除くことが我々の使命となります。 ■概要: ・人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロ...
種別
正社員
業界
自動車(四輪・二輪)
勤務地
静岡県 東京都 愛知県
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職種
基礎研究・先行開発・要素技術開発
給与
<予定年収> 600万円〜1,400万円(残業手当:有) <月給> 207,000円〜 基本給:207,000円〜 <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記、月給は学部卒初任給の金額となります。 ※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月・12月) ・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
仕事内容
■概要:将来のモビリティやロボットの設計・製造や制御の基礎となる数理科学の研究。具体的には,分散協調システム、マルチエージェント、複雑系数理などの分野の研究となります。 ■詳細:開発した技術や知見を社内・グループ会社に技術を発信・提供します。また、研究推進のために大学、研究機関との関わりも深く、共同研究という形で連携したり学術界への課題発信も行います。海外の研究機関とも連...
種別
正社員
業界
自動車(四輪・二輪)
勤務地
静岡県 東京都 愛知県
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職種
基礎研究・先行開発・要素技術開発
給与
<予定年収> 600万円〜1,400万円(残業手当:有) <月給> 207,000円〜 基本給:207,000円〜 <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月・12月) ・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
仕事内容
■募集背景:CASE(Cennected Autonomous Shared Electric)開発が生き残りをかけた最重要テーマとなり、新たな技術開発を加速させる必要があり、 外部より同社が所有しないコア技術に長けた方の採用をするに至ります。 ■パワートレーンカンパニーとは:同社の中でエンジン・トランスミッションから次世代環境車の『動力源』である燃料電池まで手掛ける部...
種別
正社員
業界
自動車(四輪・二輪)
勤務地
静岡県 東京都 愛知県
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職種
事業企画・新規事業開発
給与
<予定年収> 600万円〜1,400万円(残業手当:有) <月給> 207,000円〜 基本給:207,000円〜 <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記、月給は学部卒初任給の金額となります。 ※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
仕事内容
世界的な自動車メーカーである当社内外でリーダシップを発揮していただきます。 ・中長期エネルギー企画に基づいた設備計画、建設の推進 ・産官学で協働する、低炭素社会実現に向けた仲間づくりの推進(あいち低炭素水素サプライチェーン等) ・自社及び、トヨタグループにおける再エネや水素の調達、確保に向けた企画の推進(ポートフォリオ構築) ・製造工程での省エネ、低炭素化に向けた企画、...
種別
正社員
業界
自動車(四輪・二輪)
勤務地
愛知県
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職種
自動車・自動車部品・車載製品
給与
<予定年収> 600万円〜1,400万円(残業手当:有) <月給> 207,000円〜 基本給:207,000円〜 <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記、月給は学部卒初任給の金額となります。 ※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月・12月) ・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
仕事内容
<世界で信頼されているトヨタ自動車の品質保証業務になります。変革を迎える自動車業界で求まられる次世代の品質をグローバル規模で実現いただきます> ■職務内容: ・グローバルトヨタ品質改善施策の企画・展開 ・開発車両・材料の品質監査、法規適合の監査 ・市場のお客様評価結果(J.Dパワー社の初期品質調査等)の分析・次期開発車両への対策推進 ・メーカー保証条件の企画・展開 CAS...
種別
正社員
業界
自動車(四輪・二輪)
勤務地
愛知県
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職種
自動車・自動車部品・車載製品
給与
<予定年収> 600万円〜1,400万円(残業手当:有) <月給> 207,000円〜 基本給:207,000円〜 <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月・12月) ・諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。
仕事内容
■概要:ハイブリッドシステム制御/自動車用変速機制御/エンジン制御などパワートレーン制御システムの開発業務をお任せいたします。 ■詳細: ・パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合(ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン) ・パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ・車両企画に基づくパワートレーン制御システムの構築 ■仕事の魅力...
種別
正社員
業界
自動車(四輪・二輪)
勤務地
静岡県 東京都 愛知県

1〜20件の企業に関する求人を表示(全126件)

会社概要 /  トヨタ自動車株式会社

  • 基本情報
  • 企業概要
会社名
トヨタ自動車株式会社
フリガナ
トヨタジドウシヤ
英語表記
TOYOTAMOTORCORPORATION
業界
自動車・運輸・輸送機器
本社所在地
愛知県豊田市トヨタ町1
電話番号
0565282121
FAX
0565235861
代表者名
豊田章男
資本金
397,050,000,000円
決算月
3月
従業員数
10000人
設立年月
1937年8月
証券コード
7203
上場市場
東証1部、大証1部、名証1部、札幌、福岡
企業概要
トヨタ自動車株式会社(TOYOTA MOTOR CORPORATION)の代表取締役社長は豊田章男である。 本社所在地は愛知県豊田市トヨタ町1番地である。 創立は1937年(昭和12年)8月28日で、資本金は6,354億円(2016年3月末現在)である事業年度は毎年4月1日から翌年3月31日までで、主な事業内容は自動車の生産・販売である。従業員数(連結)は348,877人(2016年3月末現在)である。