産休育休制度が充実している。 健康上の理由で妊娠が発覚した次の日から乗務は禁止され産休に入ることができる。 また地上勤務として規則的なスケジュールで働くことができる。 子供一人あたりにつき最長3年の休みを取得でき、育休後復帰してからも再度訓練を経て夜間免除や近距離路線の勤務から始めることができる。 羽田空港に保育園があり、子供を預けて出社している人もいる。 ただやはりいずれは不規則なスケジュールの勤務に戻っていくため、子育てにおいて夫や両親のサポートで仕事をしている人が多い。
・産休、育休の充実度は高く、取得率も高い。
産休復帰も容易であり、女性にとっては本当に働きやすい職場だと思う。 産休期間は除外されるものの、実力が伴っておれば昇格には影響がない。
女性の管理職割合を高める動きがあるため、同じようなことをしていれば、女性の方が評価が高い傾向にある。
女性の多い職場なので、女性の働きやすさはあります。 しかし、キャリアアップはしにくいので、挑戦性を重視する人には向いていません。
女性は比較的働きやすいと思う、産休も取りやすく、CAと結婚した人も多く理解がある職場と言える。ただし、やはり現場は男社会の部分も多く、そういった面に耐えられる人でないと厳しいかもしれない。
育休・産休制度はしっかりある上に、子供が小さい時は時短勤務や深夜免除勤務など選べる。 結婚して子供がいる人にとっては非常に働きやすいと思う。
女性が圧倒的多い職種であるので、子育てしながらでも働ける制度などは整っていると思う。
女性が多い職場のため働きやすいと思う。しかし昇進に関する男女差は少し感じられる。産休・育休を取って復職もしやすい雰囲気ではあるが、やはり空港現場ではシフト勤務で不規則な事、休日が土日ではない事などから育児と両立させるのは難しいと感じている。 女性管理職・役員もいるがまだまだ男性に比べると少ない。
自身が出産後も働く事を望めば、制度が整っているので働き続ける事のできる環境です。 結婚・出産を機にやめる人も多いですが、出産後も働いている人が多いので周りに色々聞ける人も多いです。
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