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丸全昭和運輸株式会社

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丸全昭和運輸株式会社
年収・ボーナス

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完全に年功序列。誰でも普...続きをみる
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完全に年功序列。誰でも普通にやってればそこそこの給与は貰える。役職定年後もほとんど給与は変わらない。 下手なメーカーにいくよりはまだマシなのでは?

丸全昭和運輸株式会社
ワークライフバランス・残業

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部署による。楽な部署は死...続きをみる
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部署による。楽な部署は死ぬほど楽。逆に激務な部署は年間休日が100日を切る。未だにサービス残業が横行している。女性社員は楽な部署ばかりに配属される為、女性にとっては良い会社では?

丸全昭和運輸株式会社
働きがい・働きやすさ

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部署と配属先の上司による...続きをみる
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部署と配属先の上司による。 比較的自由な会社な為、自分次第でやりやすい環境に出来る。

丸全昭和運輸株式会社
福利厚生

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目立ったものはない。30...続きをみる
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目立ったものはない。30歳までは借り上げ社宅を会社が9割負担してくれる。30歳からは5割。 可処分所得は良い方。

丸全昭和運輸株式会社
入社理由・退社理由

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入社理由 丁度良い規模...続きをみる
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入社理由 丁度良い規模感。昔ながらの年功序列が守られていて長く勤め易い環境であった為。 退社理由 ステップアップの為。

丸全昭和運輸株式会社
女性のキャリア・働く環境

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女性に甘い為、チヤホヤさ...続きをみる
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女性に甘い為、チヤホヤされたい方には最高の環境。 上昇志向が高い女性にとってはやりがいがないかもしれません。 部署によるかもしれませんが。

丸全昭和運輸株式会社
ワークライフバランス・残業

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会社としては働き方改革を...続きをみる
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会社としては働き方改革を意識し取り組みを行っているが、現場まで展開できていない。部門によるが基本人員が少なく、その人間しか対応できない業務が多い。その為、有給など取得できにくい。 また昔ながらの企業戦士が多く有給を取ることに拒否反応を持っている上司がおおく若手は取りにくい。

丸全昭和運輸株式会社
働きがい・働きやすさ

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現場は基本単純な入力業務...続きをみる
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現場は基本単純な入力業務と電話対応が中心。 しかし業務効率化に対する知識がなく無駄なペーパー処理が多い。中には無駄な手数が仕事をしていると勘違いしているメンバーもいる。これでは残業の削減には繋がらずワークライフバランスの改善に繋がらない。気合いではなくシステム化をするなど改革に乗らないと各自の負担がますます増えるばかり。 しかし知識が無いので社内の人間では改善できないと思われる。外部のコンサルでも雇って改善に乗り出した方がよい。 所長連中は支店の無駄な提出資料に追われている。また表面上の数字のみの把握で分析に弱い。 社員のレベルアップが必要

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年収・ボーナス

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若手社員は非常に少ないで...続きをみる
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若手社員は非常に少ないです。残業単価も安く、仕事も多く割に合わなく辞めていく人も多々居ると思います。ボーナスの額は大きいが、年収換算だと低いです。

丸全昭和運輸株式会社
ワークライフバランス・残業

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部署によってまちまちです...続きをみる
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部署によってまちまちです。聞いた話しだと、激務の所は、朝7時ぐらいにきて24時まで働くらしいです。精神的にも病んでしまう人もいます。

この企業の会社概要

会社名
丸全昭和運輸株式会社
フリガナ
マルゼンショウワウンユ
英語表記
MaruzenShowaUnyuCo.,Ltd.
業界
物流・倉庫
本社所在地
神奈川県横浜市中区南仲通2丁目15番地
電話番号
0456715713
代表者名
岡田 廣次
資本金
10,117,000,000円
経常利益
11,554,000,000円
決算月
3月
従業員数
947人
設立年月
1931年8月
証券コード
9068
上場年月日
1961年10月1日
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