カテゴリ別口コミ

注目の口コミ

マツダ株式会社
経営者の評判・提言

starstarstarstarstar

投稿日2021年02月08日

現在の経営陣はあまり魅力...続きをみる

Googleで登録して続きをみる

clear

会員登録

ご登録の前に、以下を同意ください。

check_box_outline_blank check_box JobQ Town利用規約・個人情報の取り扱いについてに同意する。

ソーシャルアカウントで会員登録

メールアドレスで会員登録

メールアドレス

ログインはこちら

LINEで登録して続きをみる

clear

会員登録

ご登録の前に、以下を同意ください。

check_box_outline_blank check_box JobQ Town利用規約・個人情報の取り扱いについてに同意する。

ソーシャルアカウントで会員登録

メールアドレスで会員登録

メールアドレス

ログインはこちら

メールアドレス・別アカウントで登録

clear

会員登録

ご登録の前に、以下を同意ください。

check_box_outline_blank check_box JobQ Town利用規約・個人情報の取り扱いについてに同意する。

ソーシャルアカウントで会員登録

メールアドレスで会員登録

メールアドレス

ログインはこちら

現在の経営陣はあまり魅力を感じない。会社の舵取りもどこに向かっているのか分かりづらい。

マツダ株式会社
経営者の評判・提言

starstarstarstarstar

投稿日2021年03月02日

空回りしています。理念や...続きをみる

Googleで登録して続きをみる

clear

会員登録

ご登録の前に、以下を同意ください。

check_box_outline_blank check_box JobQ Town利用規約・個人情報の取り扱いについてに同意する。

ソーシャルアカウントで会員登録

メールアドレスで会員登録

メールアドレス

ログインはこちら

LINEで登録して続きをみる

clear

会員登録

ご登録の前に、以下を同意ください。

check_box_outline_blank check_box JobQ Town利用規約・個人情報の取り扱いについてに同意する。

ソーシャルアカウントで会員登録

メールアドレスで会員登録

メールアドレス

ログインはこちら

メールアドレス・別アカウントで登録

clear

会員登録

ご登録の前に、以下を同意ください。

check_box_outline_blank check_box JobQ Town利用規約・個人情報の取り扱いについてに同意する。

ソーシャルアカウントで会員登録

メールアドレスで会員登録

メールアドレス

ログインはこちら

空回りしています。理念や志は必要です。但し、武士は食わねど高楊枝、なんてことは現実の世界ではあり得ません。最近は現実に目を向けつつありますが、一度方針を決めた後に軌道修正するのはムダが非常に多く、修正できないことも多いです。環境的に運が悪い部分もありますが、規模感なりの考えが無いと根底から覆るような気がします。

マツダ株式会社
経営者の評判・提言

starstarstarstarstar

投稿日2023年11月11日

経営者に対しては、現状の...続きをみる

Googleで登録して続きをみる

clear

会員登録

ご登録の前に、以下を同意ください。

check_box_outline_blank check_box JobQ Town利用規約・個人情報の取り扱いについてに同意する。

ソーシャルアカウントで会員登録

メールアドレスで会員登録

メールアドレス

ログインはこちら

LINEで登録して続きをみる

clear

会員登録

ご登録の前に、以下を同意ください。

check_box_outline_blank check_box JobQ Town利用規約・個人情報の取り扱いについてに同意する。

ソーシャルアカウントで会員登録

メールアドレスで会員登録

メールアドレス

ログインはこちら

メールアドレス・別アカウントで登録

clear

会員登録

ご登録の前に、以下を同意ください。

check_box_outline_blank check_box JobQ Town利用規約・個人情報の取り扱いについてに同意する。

ソーシャルアカウントで会員登録

メールアドレスで会員登録

メールアドレス

ログインはこちら

経営者に対しては、現状の方針に疑問を持っている人が多い印象

この企業の会社概要

基本情報
企業沿革

会社名: マツダ株式会社
フリガナ: マツダ
英語表記: MazdaMotorCorporation
業界: 自動車・運輸・輸送機器
本社所在地: 広島県安芸郡府中町新地３番１号
電話番号: 082-282-1111
FAX: 082-287-5237
代表者名: 勝弘
資本金: 283,957,000,000円
経常利益: 102,591,000,000円
売上高: 3,000,360,000,000円
決算月: 3月
従業員数: 22,653人
証券コード: 7261

企業を検索

人気の企業

ソフトウェア/ハードウェア開発
富士通株式会社
starstarstarstarstar
2.97
総合電機
株式会社日立製作所
starstarstarstarstar
3.28
ビジネスコンサルティング
アクセンチュア株式会社
starstarstarstarstar
3.45
通信
ソフトバンク株式会社
starstarstarstarstar
3.28
インターネット
楽天グループ株式会社
starstarstarstarstar
3.22

関連する企業の口コミ

すべて見る

自動車・運輸・輸送機器
トヨタ自動車株式会社
女性のキャリア・働く環境
starstarstarstarstar
技術系は、女性の割合増やしてはいるがまだまだ少ない。一般職は働きやすいが、総合職（技術職）の女性はなかなか大変。育児休暇は2年、短時間勤務や育児支援は子供が18才まで使える上、子供手当の金額は他社よりかなり多い。男性の育児休暇取得率も上昇しており、よく聞くようになってきた。
開発 / 正社員 / 2000年入社
自動車・運輸・輸送機器
日産自動車株式会社
働きがい・働きやすさ
starstarstarstarstar
組織が細分化されすぎており、幅広い知識や経験は身につかない。また細分化されていることにより、部署横断で物事を決めるのに非常に時間がかかる。物事を決める際にもデータに基づいたように報告して決めるが、実際そのデータは雰囲気で作られており、事実に基づいているのか疑問が浮かぶことが多い
財務 / 正社員 / 2018年入社
自動車・運輸・輸送機器
川崎重工業株式会社
女性のキャリア・働く環境
starstarstarstarstar
女性が出世しなくという文化はないと思いますが、そもそも女性が少ない(50人に1人くらい)ので、日常の雑談や仕事の悩みを打ち明ける相手が女性でないとしんどいという人は難しいと思います。
設計 / 正社員 / 2017年入社
自動車・運輸・輸送機器
三菱重工業株式会社
女性のキャリア・働く環境
starstarstarstarstar
産前産後休暇として各8週間育児休業は子供が3歳になるまで育児時短勤務は子供が中学になく入るまで使用可能です。女性の管理者は2030年までに役員における女性比率を30パーセント程度にする目標を掲げています。
海外営業部 / 正社員 / 2012年入社
自動車・運輸・輸送機器
株式会社デンソー
会社の将来性・強み
starstarstarstarstar
モビリティ業界ではグローバルでもトップクラスに実力があり、且つ経営も高い水準で安定している。ただし、近年の異業種の参入からもみて取れるように、何年競争は激しくなってくる中で、生き残りに対する危機感は経営層含めて強く感じるところである。
事業企画 / 正社員 / 2016年入社
自動車・運輸・輸送機器
本田技研工業株式会社
女性のキャリア・働く環境
starstarstarstarstar
技術力やグローバル展開、革新的な製品開発に魅力を感じ、挑戦できる環境がある点が入社理由として挙げられます。また、創業者の理念や企業文化に共感し、自らの成長を期待して入社を決める人も多いです。
管理 / 正社員 / 2005年入社
自動車・運輸・輸送機器
トヨタ自動車株式会社
女性のキャリア・働く環境
starstarstarstarstar
技術系は、女性の割合増やしてはいるがまだまだ少ない。一般職は働きやすいが、総合職（技術職）の女性はなかなか大変。育児休暇は2年、短時間勤務や育児支援は子供が18才まで使える上、子供手当の金額は他社よりかなり多い。男性の育児休…
開発 / 正社員 / 2000年入社
自動車・運輸・輸送機器
日産自動車株式会社
働きがい・働きやすさ
starstarstarstarstar
組織が細分化されすぎており、幅広い知識や経験は身につかない。また細分化されていることにより、部署横断で物事を決めるのに非常に時間がかかる。物事を決める際にもデータに基づいたように報告して決めるが、実際そのデータは雰囲気で作られて…
財務 / 正社員 / 2018年入社
自動車・運輸・輸送機器
川崎重工業株式会社
女性のキャリア・働く環境
starstarstarstarstar
女性が出世しなくという文化はないと思いますが、そもそも女性が少ない(50人に1人くらい)ので、日常の雑談や仕事の悩みを打ち明ける相手が女性でないとしんどいという人は難しいと思います。
設計 / 正社員 / 2017年入社
自動車・運輸・輸送機器
三菱重工業株式会社
女性のキャリア・働く環境
starstarstarstarstar
産前産後休暇として各8週間育児休業は子供が3歳になるまで育児時短勤務は子供が中学になく入るまで使用可能です。女性の管理者は2030年までに役員における女性比率を30パーセント程度にする目標を掲げています。
海外営業部 / 正社員 / 2012年入社
自動車・運輸・輸送機器
株式会社デンソー
会社の将来性・強み
starstarstarstarstar
モビリティ業界ではグローバルでもトップクラスに実力があり、且つ経営も高い水準で安定している。ただし、近年の異業種の参入からもみて取れるように、何年競争は激しくなってくる中で、生き残りに対する危機感は経営層含めて強く感じるところで…
事業企画 / 正社員 / 2016年入社
自動車・運輸・輸送機器
本田技研工業株式会社
女性のキャリア・働く環境
starstarstarstarstar
技術力やグローバル展開、革新的な製品開発に魅力を感じ、挑戦できる環境がある点が入社理由として挙げられます。また、創業者の理念や企業文化に共感し、自らの成長を期待して入社を決める人も多いです。
管理 / 正社員 / 2005年入社
自動車・運輸・輸送機器
トヨタ自動車株式会社
女性のキャリア・働く環境
starstarstarstarstar
技術系は、女性の割合増やしてはいるがまだまだ少ない。一般職は働きやすいが、総合職（技術職）の女性はなかなか大変。育児休暇は2年、短時間勤務や育児支援は子供が18才まで使える上、子供手当の金額は他社よりかなり多い。男性の育児休暇取得率も上昇しており、よく聞くようになってきた。
開発 / 正社員 / 2000年入社
自動車・運輸・輸送機器
日産自動車株式会社
働きがい・働きやすさ
starstarstarstarstar
組織が細分化されすぎており、幅広い知識や経験は身につかない。また細分化されていることにより、部署横断で物事を決めるのに非常に時間がかかる。物事を決める際にもデータに基づいたように報告して決めるが、実際そのデータは雰囲気で作られており、事実に基づいているのか疑問が浮かぶことが多い
財務 / 正社員 / 2018年入社
自動車・運輸・輸送機器
川崎重工業株式会社
女性のキャリア・働く環境
starstarstarstarstar
女性が出世しなくという文化はないと思いますが、そもそも女性が少ない(50人に1人くらい)ので、日常の雑談や仕事の悩みを打ち明ける相手が女性でないとしんどいという人は難しいと思います。
設計 / 正社員 / 2017年入社
自動車・運輸・輸送機器
三菱重工業株式会社
女性のキャリア・働く環境
starstarstarstarstar
産前産後休暇として各8週間育児休業は子供が3歳になるまで育児時短勤務は子供が中学になく入るまで使用可能です。女性の管理者は2030年までに役員における女性比率を30パーセント程度にする目標を掲げています。
海外営業部 / 正社員 / 2012年入社
自動車・運輸・輸送機器
株式会社デンソー
会社の将来性・強み
starstarstarstarstar
モビリティ業界ではグローバルでもトップクラスに実力があり、且つ経営も高い水準で安定している。ただし、近年の異業種の参入からもみて取れるように、何年競争は激しくなってくる中で、生き残りに対する危機感は経営層含めて強く感じるところである。
事業企画 / 正社員 / 2016年入社
自動車・運輸・輸送機器
本田技研工業株式会社
女性のキャリア・働く環境
starstarstarstarstar
技術力やグローバル展開、革新的な製品開発に魅力を感じ、挑戦できる環境がある点が入社理由として挙げられます。また、創業者の理念や企業文化に共感し、自らの成長を期待して入社を決める人も多いです。
管理 / 正社員 / 2005年入社

業界から企業を探す

インターネット/IT/通信
金融/保険
メーカー/製造
小売/流通/商社
サービス/外食/レジャー
不動産/建設
コンサルティング/専門サービス
マスコミ/広告/ゲーム/エンタメ
運輸/交通/物流
エネルギー/環境
その他

HOME
arrow_rightメーカー/製造業界
arrow_right自動車・運輸・輸送機器業界
arrow_rightマツダ
arrow_rightマツダの評判・口コミ
arrow_rightマツダの経営者の評判・提言

業界から企業を探す

インターネット/IT/通信
金融/保険
メーカー/製造
小売/流通/商社
サービス/外食/レジャー
不動産/建設
コンサルティング/専門サービス
マスコミ/広告/ゲーム/エンタメ
運輸/交通/物流
エネルギー/環境
その他

マツダ株式会社

カテゴリ別口コミ

注目の口コミ

マツダ株式会社経営者の評判・提言

マツダ株式会社経営者の評判・提言

マツダ株式会社経営者の評判・提言

この企業の会社概要

関連する企業の口コミ

自動車・運輸・輸送機器トヨタ自動車株式会社

女性のキャリア・働く環境

自動車・運輸・輸送機器日産自動車株式会社

働きがい・働きやすさ

自動車・運輸・輸送機器川崎重工業株式会社

女性のキャリア・働く環境

自動車・運輸・輸送機器三菱重工業株式会社

女性のキャリア・働く環境

自動車・運輸・輸送機器株式会社デンソー

会社の将来性・強み

自動車・運輸・輸送機器本田技研工業株式会社

女性のキャリア・働く環境

自動車・運輸・輸送機器トヨタ自動車株式会社

女性のキャリア・働く環境

自動車・運輸・輸送機器日産自動車株式会社

働きがい・働きやすさ

自動車・運輸・輸送機器川崎重工業株式会社

女性のキャリア・働く環境

自動車・運輸・輸送機器三菱重工業株式会社

女性のキャリア・働く環境

自動車・運輸・輸送機器株式会社デンソー

会社の将来性・強み

自動車・運輸・輸送機器本田技研工業株式会社

女性のキャリア・働く環境

自動車・運輸・輸送機器トヨタ自動車株式会社

女性のキャリア・働く環境

自動車・運輸・輸送機器日産自動車株式会社

働きがい・働きやすさ

自動車・運輸・輸送機器川崎重工業株式会社

女性のキャリア・働く環境

自動車・運輸・輸送機器三菱重工業株式会社

女性のキャリア・働く環境

自動車・運輸・輸送機器株式会社デンソー

会社の将来性・強み

自動車・運輸・輸送機器本田技研工業株式会社

女性のキャリア・働く環境

マツダ株式会社
経営者の評判・提言

マツダ株式会社
経営者の評判・提言

マツダ株式会社
経営者の評判・提言

自動車・運輸・輸送機器
トヨタ自動車株式会社

自動車・運輸・輸送機器
日産自動車株式会社

自動車・運輸・輸送機器
川崎重工業株式会社

自動車・運輸・輸送機器
三菱重工業株式会社

自動車・運輸・輸送機器
株式会社デンソー

自動車・運輸・輸送機器
本田技研工業株式会社

自動車・運輸・輸送機器
トヨタ自動車株式会社

自動車・運輸・輸送機器
日産自動車株式会社

自動車・運輸・輸送機器
川崎重工業株式会社

自動車・運輸・輸送機器
三菱重工業株式会社

自動車・運輸・輸送機器
株式会社デンソー

自動車・運輸・輸送機器
本田技研工業株式会社

自動車・運輸・輸送機器
トヨタ自動車株式会社

自動車・運輸・輸送機器
日産自動車株式会社

自動車・運輸・輸送機器
川崎重工業株式会社

自動車・運輸・輸送機器
三菱重工業株式会社

自動車・運輸・輸送機器
株式会社デンソー

自動車・運輸・輸送機器
本田技研工業株式会社