潰れることはないだろうが、業界世界一位との差はあまりにも大きい。技術力だけでなく、仕組みや人員を含めた開発効率向上のための社内統制を見直すべきである。

技術系は、女性の割合増やしてはいるがまだまだ少ない。一般職は働きやすいが、総合職（技術職）の女性はなかなか大変。 育児休暇は2年、短時間勤務や育児支援は子供が18才まで使える上、子供手当の金額は他社よりかなり多い。 男性の育児休暇取得率も上昇して…

人事評価は相対評価である。同じ職位の同僚の優秀度によってボーナスは変動するであろう。スキルアップは自己責任。お金はものによるが出してもらえる。(セミナーなど)

会社の強みはやっぱり、ニトリという名前。大手だし、誰でも基本的に知ってる会社だから、おー！とは言われる。年収もそこそこ高いし、荷物が想像以上に重くて過酷だったり、休みもぼちぼちな所はあるけど、年収はある。将来性は本当に人による。店長まで駆け上がり…

昔はニッチな業界でナンバーワンの製品を多数保有していたが、最近では中国・韓国の企業に技術が追い付かれ、価格競争に巻き込まれている製品も多い。事業が多角化できているので、化学産業の中では安定しており、優良だが、今後劇的に成長する未来は想像しがたい。

女性が出世しなくという文化はないと思いますが、そもそも女性が少ない(50人に1人くらい)ので、日常の雑談や仕事の悩みを打ち明ける相手が女性でないとしんどいという人は難しいと思います。

安定した環境で働きたい人にとっては魅力的な企業かもしれません。新しい挑戦や成長を求める人にとっては、働く意味を見出しにくい職場環境かもしれません。今後企業文化の改ざんやキャリア開発の支援を求められます。

会社がどんどん大きくなっていく中で、色んなポジションを任されたり進級しやすい環境ではありますが、完全成果主義で数字で判断される世界であるため、営業が無理な人ならきついかも。新しい事業の導入も多く、普通の不動産会社よりかは面白いところが多い会社では…

メーカーなので男性が圧倒的に多いですが、理系機械工学系の男女比と変わりません。女性管理職の割合は分かりませんが、普通にいますし男女比並みだと思います。育休は取得しやすそうです。

モビリティ業界ではグローバルでもトップクラスに実力があり、且つ経営も高い水準で安定している。ただし、近年の異業種の参入からもみて取れるように、何年競争は激しくなってくる中で、生き残りに対する危機感は経営層含めて強く感じるところである。