やりがいはかなりあります。我々がいなければものが必要な時に、必要な数、必要とする人の元へ届かないと思うと大変やりがいは感じます。働きやすさは残念ながらなく、その分やはり物流の、職場は川下のところになるので、残業がかなり多くなりがちです。

福利厚生はそれほど充実してはいないが、航空券の社員割引があり国内線は点数制だが無料で乗ることもでき、国際線も安く利用できる為、旅行好きには嬉しい福利厚生だと思います。 シフト制のため体力的にキツく休みの日は外出しない人や子供がいる人は使用しないと…

資格職が強く、所謂パイロットや整備士などは資格手当があるため良い給料が得られる。一方スタッフ部門は手当等がなく、また昇給も年功序列のため低い。管理職になれば地域ではある程度の額がもらえる。 ボーナスはあった。夏冬の年収2回で各ひと月程度。加えて業…

プライベートと仕事のバランスの満足度は高いです。 有給の取得については、１ヶ月ほど前から有給取得したい日を伝えていればほぼ確実にお休みを頂ける環境の為、かなりいいと思います。

有給の取得は大変しやすい会社です。 残業も平均で10時間前後で運輸系職場の場合は 断ることもでき良い職場といえます。 ただ、プライベートでの飲み会等が多いです。

給与が上がらない。 基本給がとても低い。 主任など役職がついても、ほぼ新卒と変わらない給与。 求人票に書かれている給与は手当を含んだ額なので、ボーナスもそれに従って低い。