基本給は安かったがボーナスや交替手当がしっかりあった。 残業手当や休出手当もしっかり出ていた。
入社して十数年は安い賃金で雑用から難しい課題まで色々させられる。係長クラスになるとようやくそこそこもらえるようになる。 若いうちは残業、休出しないとやっていけないくらいベースが低い。
ボーナスが基本高いが、基本給が低いため年収は平均より低い。しかも等級によって給料があがっていくが、なかなか等級があがらないため３０代でも年収６００万前後の人が多い。
組合員はD4, D5, D6と昇進していくが、D6になればそれなりにもらえる。それまでは非常に安いので残業で稼ぐしかない。D6にはだいたい35歳前後で昇進する。
一般的には良い方なのかもしれないが、 残業がほとんどさせてもらえないときがあったり、 かなりブレが大きい
大企業と言うこともありそこそこの金額は もらえますが他の自動車メーカーと比べると 多くはないと思います。
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