教育制度はかなり整っている。自己啓発等も積極的に取り組むと、人事評価が上がる。
女性が多い職場なので、育休等の制度が整っていると思う。職場復帰している先輩も多いが、やはりこの仕事をしながら子育てとなると家族の協力や理解が必要となってくる。
この会社に限らず業界全体に言える話だが、GSの給料は安すぎるし仕事内容や精神的負担からすると信じられないくらい見合わない。昇給もなかなかないし、あっても誤差程度。
不規則な勤務形態なのでプライベートの計画を立てるのは毎度苦労していた。有給申請も2ヶ月前くらいにする必要があり、社外の人と予定を合わせるのは至難の技だった。 残業はイレギュラーが発生するとほぼ強制的。残業代は一食分の金額程度で雀の涙。やる気をなくす。
やりがいに関しては人それぞれな上に感じ方の幅が広すぎてこれと言えるものはない。 女社会・クレーム対応やトラブル対応・不規則な生活を埋めるほどの働きたい理由やモチベーションがないとやっていくのは大変だし、求められるものに対しての対価があまりにも安いのでやってらんない気持ちになって辞めていく人が多かった。
女社会なので、働きやすいかは別としてキャリアプランは女性としての選択肢が他業界より沢山あると思う。
基本給自体は高くない。深夜や変則勤務などの手当がついてこその給与となる。手取り20万円は行かない。体力的、メンタル的にきついわりには割に合っていないようにも感じる。ボーナスはコロナ禍真っ只中は出なかったが、来年度からは満額でなくとも出ると思う。
コロナ禍での退職者増加による人員不足やコロナ関連の業務負担に起因して、現場職は追いついてないのが現状。有給も他の方との兼ね合いもあるため、弾かれることもある。また現場を知らない経営層による方針決定がなされることも多く、判断が難しいことも多々ある。残業に関しては、自分の裁量で決めるのでなく、天候等のイレギュラーに付随して発生するのでほぼ強制的に残業となる。
福利厚生に関しては、航空会社であるので、旅行に行きやすい環境が整っている。思い立ったら日帰りでも旅行に行け、平日休みが多いのでリフレッシュすることはできる。また、両親も乗ることができるので親孝行ができる。ただし兄弟は対象外。
基本給は少ないです。 ボーナスの割合が多いのでコロナ化は大変だったと思います。 ただボーナスの割合が大きいのでもらえるときは大きな額になります。 あとは夜勤があればその分手当がつくと思うので多くなるかと思います。
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