非管理職は良くても600万円程度。 現場で働くシフト勤務者にはシフト手当が出るため、間接部門より高い印象。 ボーナスはコロナ前で年2回支給され、合計で基本給の約3〜4ヶ月分、コロナになってからはゼロで業績しだい。 パイロットとそれ以外の職で給与体系は全く異なる。
年一回評価され、評価自体はしっかりされていると感じるが、給料やボーナスにはほんの少ししか影響ないため、基本的に社歴が長い社員の方が同じ仕事をしていても待遇は良くなりがち。 360°評価も取り入れているが、ちゃんと機能しているかは疑問に思うことがある。
座席は大手と一緒の広さだが、価格は大手より安め、また羽田の発着枠も十分持っているため、ポテンシャルはあると思う。 ただ、世間にはLCCと思われている印象で魅力が発信しきれていない。
女性社員が多いこともあってか、話を聞いていると産休育休等は支障なくとれていて、復帰後も働きやすさはあるとのこと。
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