実験が入ると残業がとてつもなく多い。土日も出なければならない。また２４時間稼働する加速器のせいで深夜まで仕事があったりする。
研究者にとっての研究の評価なのか、加速器を運転するための技術的な評価が必要なのかいまいち分かりません。研究で入った場合、大学のような研究が出来ないため、転職は一部の優秀の方を除き難しいと言えます。
夜中までの実験や、比較的力仕事も多いこともあるため体力がない女性はつらいと思います。
すべて実験優先、加速器優先であるため人を大事にするような雰囲気ではありません。
この研究所は非常に古く、歴史はあります。しかしながら、最先端とは言えず老朽化が目立ち国際的な研究の競争力は疑問があります。一部の優秀な研究者によって支えられている感じはあります。
研究の分野で著名な方がトップになりますが、実験の現場との意見の解離があります。理想はあると思いますが、実務が多く経営がうまくいっているとは言い難いと思います。
Googleで登録して続きをみる
LINEで登録して続きをみる
