時代が時代だけに残業60時間越えは当たり前、終電前に帰れたらラッキー。休日出勤も良くしていました。平日の遅れをキャッチアップするため仕方ないですが、あの頃はプライベートを犠牲にしていたと今になって思います。

ほとんどの車に自社で製造した部品が使われていると思うのでやりがいを感じます。 ただ車の内部の部品なので実際に目で見て確認する事はできないので残念です。仕方ない事ですが。 色んなメーカーの部品を製造しているので自分が好きなメーカーのラインに行けると…

今はトヨタ自動車本体からの委託業務と生産業務だけを遂行している状態です。 本体の意向次第では他のグループ会社とくっつけられて、首切りにならないまでも、処遇が悪くなる可能性があります。 いずれにしても独立で生産対応出来ないので、本体ありきの会社です。