Q.日産とホンダの経営統合で日産が得をしているというのはなぜ？

【現状】車用品販売企業へ営業職として2回目の転職で、4カ月経ちました。 長期労働者が多く、離職者が少ないこと、労働条件がそこそこいいことを理由に入職しましたが、配属先拠点が事務員欠員しており、事務員補充ができるまで事務職を現在担当しております。 担当業務のマニュアルなど一切なく、指導や研修は全くなく、口頭説明が都度あるくらいで指示通りの業務をこなしているのが現状です。 入社より、勤怠のうち方や、備品の場所、荷物置き場なども一切教えてもらえずなにをするにも自ら聞かないと教えてくれず、業務…

アメリカでは、自動運転がどんどん進行しているように思います。 様々な企業が、様々な取り組みをしているように思います。 日本で言えば、DeNAが積極的に自動運転に取り組んでいるように思うのですが、 技術的な観点で見た場合、日本のどこの企業が自動運転の技術が発展しているのでしょうか？ やはり、トヨタなのでしょうか。 どなたかご存知の方いらっしゃいましたら、ご回答お願いします！

日本の自動車業界の未来はダメですか？ EVのニュースでは世界市場で負けが濃厚な気配がしています。それって将来この自動車業界自体が厳しくなるのでしょうか。

自動車業界、自動車部品メーカーの将来性について 教えてください。

ホンダと日産が統合という話があったと思います。 大きな会社ですのでどのような影響があるでしょうか。 私は自動車産業で仕事はしていないのですが、業界外でも影響があると思いますか。

自動車免許の取得は入社までに必要になりますか？ また、住居を伴う異動の有無や、勤務地希望を考慮いただけるかを知りたいです。

人事をされている方に質問です。 不動産事務職の求人票に、必須:普通自動車免許とあるのですが、業務で運転することがあるということでしょうか？ それとも別の意図で乗せているという可能性はありますか？

わたしは、自動車業界で技術につき、今はマネージャーをやっています。 この経験を活かして、また別の業界でエンジニアをやりたいと思っているのですが、技術職をやっていたとはいえ、未経験でのIT業界は厳しいのでしょうか？

自動車業界の就職を考えています。 今日本の自動車業界は以前より衰退していると思います。 日本の自動車業界は今後どうなっていくと思いますか？

会社の配属に悩んでいます。 新卒で自動車関連の生産技術をしています。 私は電気情報系を専攻しており生産技術の中でも制御、情報関係（PLC、DXの仕事を希望していました。しかし、人が足りないとのことで機械設計に配属することになりました。同じ部署で専攻と異なるのは私だけでした。また、部署移動は4,5年にあるかないかとはぐらかされました。そのため、仕事への不安、上司の考えが読めないため不信感があります。 これは上司側に何か考えがあるのでしょうか。今の配属を受け入れようとは考えているのですが、気持…