【日産自動車に転職するためには】様々な中途採用情報を公開します

1933年に創業した日産自動車。横浜市に本社を置く、大手の自動車メーカー。

また、国内市場シェア率は非常に高く、トヨタに次ぐ第2位。さらに、世界にも目を向けていて、グローバル生産台数の数字は伸びていますね。

そんな日産自動車に転職を考えている方も多いのではないのでしょうか？

今回は、日産自動車の転職について、年収や面接難易度、評判など、転職する前に知っておきたい情報をお伝えします。

転職をする際、希望する企業の年収情報は気になると思います。

そこで、日産自動車の年収についてJobQのQAを見ながら確認をしていきましょう。

日産自動車の年収は各年代どのくらいいただけるのでしょうか？

現在、転職先を探している途中です。転職先の候補の中に、日産自動車があります。

そこで、日産自動車についてお聞きしたいことがあり、質問させていただきました。

日産自動車ではどのくらい給料がもらえるのでしょうか。また給料の仕組みなども教えてもらいたいです。

ご回答よろしくお願いします。

日産自動車の年収について、回答させていただきたいと思います。

年を重ねるにつれ、給料も伸びていきます。

大体、30代では600～800万円、40代前半で900万前後、40代後半で1000万円を超えていくと思います。

給料面は他の自動車メーカーと比べ、比較的いい方だと思います。課長になると年俸制になるためボーナスがなくなりますが、1000万円超えますので年収の水準は非常に高いですね。

ただ課長になりボーナスがなくなったとしても、年に一回インセンティブがあります。

転職の際は前職の基本給がそのまま年収になったり、前職の基本給で入社時の年収が決まっていますね。

また残業は部署によってはゼロのところもあり、残業代で稼ぐことはできないと思いますが、残業代がなくても十分な年収になると思います。

いかがでしたでしょうか。

まず、日産自動車の年収の水準として

30代 600~800万円
40代前半 900万円前後
40代後半 1000万円以上

となっているそうです。

ですので、日産自動車の年収の水準は、非常に高いと言えるのではないでしょうか。

ですが、転職した際は、前職の年収がそのままスライド式なっているそうです。

転職時に年収が低くても、日産自動車の年収の水準は非常に高いので、年収に関しては将来高くなる可能性が見込めるのではないでしょうか。

また課長以上になると年俸制に代わってくるそうです。念防錆になるとボーナスがなくなるそうですが、その代わりに年1回のインセンティブがあるそうですね。

また日産自動車は30代前後でも年収1000万円こえることができるのでしょうか。

日産自動車では30歳前後で年収1000万円以上は可能ですか？

現在転職活動をしています、25歳の男です。

自分としては昔から興味のあった自動車メーカーに就職することです。そこで、色々としらべて、活動もしています。

いちばん良い反応を貰えたのが日産だったので日産への転職を軸に考えているのですが、やはり日本の自動車メーカーということで、まだあまり調べてはイなかったんですけど高年収という望みをもってしまいます。

そこで、実際にどれくらいの年収を貰えていますか？

特に自分の年齢と近いということで30歳前後ではどれくらいの年収になっているのかが気になります。どうか回答をよろしくお願いします。

若くしてマネージャーになった場合、1000万円近い給与がもらえるようになります。若いとは、30才前半くらいからで、ハイポテンシャル採用に指定されるとマネージャーへの登用も約束され、部署を跨いだ幅広い職種経験をできます。

他には係長相当の階級だと年収700～800万円くらいが相場かと。課長職になれば年俸制となり部署によっては1,200～1,300万円くらいにまで跳ね上がります。ただ、ここまで行くと、年俸制になります。

これらの点を踏まえて私自身の話ではありますが給与水準はすごく高く感じました。

残業もした分だけ絶対にでるので残業は多い月はとても多くもらえ、さらに慰労金としてしっかり出勤していればボーナスのようなものももらえました。

以上のように、日産自動車は30代前後でも年収1000万円稼ぐことができるでしょう。

ですので、日産自動車は年功序列ではなく、実力が重視されている実力主義と言えるのではないでしょうか。

次に、日産自動車の中途採用情報についてご紹介致します。

ここでは、実際に日産自動車の中途採用情報を見ながら、現在募集されている職種を確認していきたいと思います。

では、早速確認していきましょう。

技術系中途採用募集職種

• 実験評価
• 車両開発
• エンジン・駆動開発
• 電子開発
• プロダクションエンジニアリング（パワートレイン生産技術）
• etc...

事務系中途採用募集職種

• 商品企画・マーケットリサーチ
• 国内マーケティング&セールス
• 海外マーケティング&セールス
• 経理財務
• 人事
• 組織開発
• etc..

このように、日産自動車ではさまざまな職種を募集しています。ですので、自分のキャリアにあった職種を日産自動車で見つけることができるでしょう。

さらに、それぞれの職種にはまだ募集されているものがありますので、日産自動車への転職を考えている方は、実際に募集要項を確認しましょう。

※ 参考：日産自動車 中途採用情報 募集要項

また日産自動車に転職したことのある方から口コミをいただきましたので、そちらも確認しましょう。
 

いかがでしたでしょうか。日産自動車への転職を考えている場合は、転職エージェントの利用がおすすめだそうですね。おすすめの転職エージェントとしては、ビズリーチやdodaが挙げられています。

また転職エージェントは、企業ページに記載されていない非公開求人を所有しています。ですので、転職エージェントを利用することで、自分のキャリアに合った職種を見つけやすいというメリットがあります。

口コミに書かれている通り、ビズリーチはハイクラスの人材を取り扱っている転職エージェントで、能力が高い人材の転職に多く利用されます。高年収の求人も多く、他の転職エージェントにはない求人を所有しているのがビズリーチの特徴です。

▶ ビズリーチ 公式ホームページ

dodaは求人数が多く、企業ページに公開していない非公開求人もdodaは数多く保有しています。

そして無料の転職フェアイベントや、キャリアアドバイザーなども利用でき、初めての転職活動で右も左もわからなくともサポートしてもらえる体制が整っており、転職活動のサポートが充実しています。

▶ doda 公式ホームページ

以上のように、転職活動をよりスムーズに進めるためには転職エージェントを利用するべきと言えるでしょう。

次に、日産自動車の選考フローをご紹介いたします。

日産自動車の選考フローに関して、実際に日産自動車のホームページを見ながら選考フローについて確認していきましょう。

日産自動車の選考フロー

以上のような流れになっており、エントリーはインターネットのみとなっていますので、転職を考えている方は日産自動車のホームページからエントリーをしましょう。

書類選考後、面接が2～3回ほど行われます。ただ面接回数に関しては、職種によって変わって来るそうです。

なお、書類選考に関しては、結果の通知まで2～4週間ほど掛かるそうです。また面接終了後2週間以内を目安とし、合否に関わらず面接の結果連絡が来ます。

※ 参考：日産自働車 選考フロー

次に、日産自動車の中途採用面接についてご紹介いたします。

日産自動車の中途採用面接について、JobQのQAに投稿がありましたので早速確認していきましょう。

日産自動車の面接ではどのようなことが聞かれるのでしょうか？

現在、転職を考えています。考えている転職先の一つに日産自動車があります。

そこで今回は、日産自動車について質問したく投稿させていただきました。

日産自動車の面接はどんな感じなのでしょうか。ご回答よろしくお願いします。

以前に、日産自動車の中途採用面接を受けたことがあります。

日産自動車の中途採用面接の雰囲気は、圧迫ではなく比較的和やかでしたので、とても話しやすく面接というよりは面談という感じでした。

ですので、自分の話したいことをしっかりと用意しておけば、しっかりと話すことができますし、面接官の方も自分の話したいことをしっかりと引き出そうとしてくれます。

質問に関してはオーソドックスなものが多く、特に難易度が高いと思う質問は無かったです。ただその代わりに、質問に対する説明の質を求められ、面接官が「なぜ？」と思わないよう論理的に話を構築する必要があります。

また特に日産自動車が気にする質問としては、自動車メーカーの中でどうして日産自動車を選んだのか、他のメーカーではだめだったのかということになります。

ですので、対策としては他のメーカーと日産自動車を比べ、なぜ日産自動車選んだのかということについてしっかりと考える必要があります。

また臨機応変を必要とした質問や曖昧なしつもんもありあますので、質問によってはすぐに対応しなくてはいけなかったり、聞かれていることを明確にしてから回答しなくてはいけなかったりなど常に頭を使って説明をする必要があります。

後、技術系の面接ではプレゼンがあります。

プレゼンでは説明力、資料をまとめる力の2つが必要になりますので、転職前に練習できるなら練習しておくとよいと思います。

以上のように、日産自動車の面接では対応力が見られていると言えるのではないでしょうか。

技術職になると、プレゼンがあるそうなのでしっかりと対策・練習をしなくてはいけないと言えるでしょう。

さらに他のメーカーと比べてなぜ日産自働車がいいのか深く考える必要があるそうですので、日産自動車の競合となる企業の社風や社是についてしっかりと把握しておく必要があるでしょう。

▶ 本田技術研究所の社風はどんな感じでしょうか？やりがいはありましたか？
▶ 三菱自動車工業は不正発覚以降の評判はいかがでしょうか？

また実際に日産自動車で働いている人に会って社風などを聞いてみるのも対策の1つと言えるのではないでしょうか。

次に、日産自動車の福利厚生や社内制度についてご紹介いたします。

日産自動車の福利厚生や社内制度に関して、実際に日産自動車のホームページを見ながら確認していきましょう。

日産自動車の福利厚生/制度

福利厚生

• 住宅支援
• 社内預金
• 在家
• 持株会
• 退職年金
• etc...

その他制度

• フレックスタイム制
• 休職制度
• 教育制度
• etc...

※ 参考：日産自動車 福利厚生

以上のように日産自動車の福利厚生やその他の社内制度は様々な種類があると言えるでしょう。ですので、日産自動車の福利厚生や社内制度は充実していると言えるのではないでしょうか。

日産自働車の福利厚生についてさらに詳しく知りたい方はこちらを確認しましょう。
▶ 日産自動車の家賃補助制度について教えてください。

また休日や休暇に関しては、有給休暇や特別休暇に加え、週休2日制で年間121日、9日程度の夏季休暇/年末年始、ゴールデンウィークなど長期休暇が取りやすい環境だと言えるでしょう。

最近よくあるのが、年収の面では非常に高く待遇が良いが、激務でプライベートの時間が取れないということが多いと思います。

年収の水準が高い日産自動車では激務なのでしょうか。

こちらに関しても、JobQのQAに日産自動車が激務かどうかの投稿がありましたので、早速確認していきましょう。

日産はかなり激務な企業なんじゃないかなと、思うのですがどう思いますか？

勝手な妄想ではあるのですが、日産はかなり激務な企業なんじゃないかなと、思っています。

というのも、日本の中、世界でもかなり大きい会社ですし、社内にもライバルが多数いると思うからというのもあります。

そういう意味で勝手にあの会社は激務なんだという風に思っているのですが、実際はどうなんでしょうか？

本当に激務でしょうか？

回答をよろしくお願いします

日産では残業の時間として20時以降は、部長承認が必要であります。

また、フレックスも使えるので周囲の理解が得られれば、良く使える制度だとは思います。

また組合ともサブロク協定を握っている事や監査も入るので時間にはかなりシビアな所があり、無理に残業はさせない会社です。

またその気になれば、有給休暇取得率は高いです。連続休暇もとれます。

長期休暇につなげて、休暇取得促進日が設けられており、長期間連続で休めたりもします。

ゴールデンウィーク、夏季休暇、冬期休暇、いずれも１０日間以上の連続休暇が取れます。

ただ管理がルーズすぎて、だらだら残業が増えてしまう事が多いです。

上司が残っていると帰りにくい風土はあります。

結局残業時間の多さで評価されているようなところもあるのですが。スーパーフレックス制度があるので、早く来て早く帰るのも可能だが、早く来ても早く帰る風土はないですね・・・

いかがでしたでしょうか。実際、激務ではないと言えるのではないでしょうか。

ワークライフバランスに関しては、非常に取りやすい環境みたいになっているそうです。

フレックスタイム制で朝早くきて早く帰るって夜はしっかりと家族と会う時間を作ると言うことや早めに来て少し遅く帰るなどし別の日の業務時間を短くすることが出来るでしょう。

ですので、結果として有給休暇を使い半休を取る必要もなく非常に融通が利く制度にはなっているそうですね。ただ有給を取ることも問題なくできるそうですので、半日休みたいと思った日などはしっかりと半日休むことができるでしょう。

夏休みなどの長期休暇と併せて有給休暇を取ることにより、連続で10日間以上の休暇を取ることができるそうです。

また日産自動車の評判について、JobQに他のQAもありましたので確認していきましょう。

日産自動車はワークライフバランスが取りやすいでしょうか？社員の方の評判を聞かせてください

現在、転職を考えています。その中の一つに日産自動車が含まれています。そこで、日産自動車について質問したく、投稿させていただきました。

日産自動車の評判はどうなのでしょうか？社風など教えていただきたいです。

ご回答よろしくお願いします。

現在、日産自動車に勤めております。

部門によって変わってきますが、日産は比較的にワークライフバランスが取りやすい環境ですね。

フレックス制を導入しているので、プライベートとのバランスが調整しやすいです。予定に合わせ出社・退社の時間を変更することができるので、その辺は日産自働車で働いて良かったなと思う点です。

在宅勤務等もできますので、場所を選ばずに仕事をすることができます。

ただ一人当たりの仕事量が非常に多く、大変ということがありますが、他社と比べても仕事量はあまり変わらないと思います。

仕事量は多いですが、平均的な仕事量だと思いますね。

やはり日産自動車は比較的ワークライフバランスが取りやすい環境といえるでしょう。

仕事量は多いそうですが、他社と比べても同じぐらいの量だそうですので問題はないと言えるでしょう。

ただフレックス制度や在宅勤務などで他の企業が無駄にしている時間を効率よく進めることができるのが日産自動車の特徴と言えるのではないでしょうか。

面接の内容が分かったところで、次に転職の難易度と倍率のお話をさせていただきたいと思います。

転職をする人にとって、難易度と倍率というものは気になる情報の一つですよね。

こちらもに関しても、JobQのQAを見ながら確認をしていきましょう。

日産自動車の転職難易度はどのくらいなのでしょうか？

現在、転職を考えています。転職先の候補の一つに日産自動車が入っています。

そこで、日産自動車について質問したく、投稿させていただきました。

日産自動車の転職難易度はどのくらいなのでしょうか。ご回答よろしくお願いします。

日産自動車の面接の難易度について答えさせていただきたいと思います。

正直なことを言うと、難易度としてはかなり高いと思います。

日産自動車は転職ランキングで上位に入っており、倍率も非常に高いです。

ですので、本気で転職したいと思っていない限り、面接は通過しないと思います。

いかがでしたでしょうか。やはり自動車メーカーの大手ということで転職の難易度は非常に高いそうです。

転職のランキングでも上位に入っている企業で転職希望者が多くおり、倍率も高くなるでしょう。

ですので、転職する際はしっかりと対策を行い、さらに前職などの成績など様々な要素が必要になると言えるのではないでしょうか。

また難易度が高い日産自動車への転職を確実に成功させるためには、転職エージェントの利用が必要と言えるでしょう。

転職エージェントを利用する利点としては

• 企業ページに公開されていない非公開求人を持っている
• 面接内容などの情報があり、対策がしっかりとできる

以上が挙げられます。またおすすめする転職エージェントは、ビズリーチとdodaです。

ビズリーチはハイクラスの人材を専門とした転職エージェントで、年収の高い方の転職によく利用される転職エージェントです。

また日産自動車のような大企業では高いレベルの技術が必要とされているため、キャリアアップを目的とした転職にビズリーチを利用する方も多くいます。

ビズリーチ：https://www.bizreach.jp/

dodaは求人数の多さが特徴で、企業ページに公開していない非公開求人もdodaは数多く保有しています。

そして無料の転職フェアイベントや、キャリアアドバイザーなども利用でき、初めての転職活動で右も左もわからなくともサポートしてもらえる体制が整っています。

doda：https://doda.jp/

いかがでしたでしょうか。

日産自動車は、年収やワークライフバランスに関しては非常にいい待遇があることが分かった思います。

また、面接を受ける際には、難易度や倍率が高いのでしっかりとした対策が必要そうですね。

評判に関しては、縦割り文化で、また部署によって仕事の進め方が違うみたいなので、他部署と仕事する際に進め方の違いなどがあり、支障が出る場合があるらしいです。

日産自動車に転職する際は、ぜひこの記事を参考に面接を受けてみてください。