jobq2582442
回答6件
5歳から、50年以上クルマ好きやってる僕の感想だけど、正直ぜんぜんわからないな～ と言うのが、正直なところです。 「こんな、グダグダの会社辞めて、転職しよう」と、優秀な技術者が大量に他社に行っちまう可能性もあるし、逆に、結束するのかも？実際どうなんだろうね？社内の状況って。 ただ、世界的に一気に進んでるEVへの道。国内メーカーで一日の長があるのは日産。リーフの性能がぐっと上がれば、案外起死回生となるやも？だけど、テスラのモデル3があの完成度で、あの値段。。。対抗するのは至難の技かも知れんね。一つだけ言えるのは、今の日産には、欲しくなるクルマがほとんどない！上から下まで、時代遅れのクルマばっかりになってしまった。
5歳から、50年以上クルマ好きやってる僕の感想だけど、正直ぜんぜんわからないな～ と言うのが、正直なところです。 「こんな、グダグダの会社辞めて、転職しよう」と、優秀な技術者が大量に他社に行っちまう可能性もあるし、逆に、結束するのかも？実際どうなんだろうね？社内の状況って。 ただ、世界的に一気に進んでるEVへの道。国内メーカーで一日の長があるのは日産。リーフの性能がぐっと上がれば、案外起死回生となるやも？だけど、テスラのモデル3があの完成度で、あの値段。。。対抗するのは至難の技かも知れんね。一つだけ言えるのは、今の日産には、欲しくなるクルマがほとんどない！上から下まで、時代遅れのクルマばっかりになってしまった。
既にエンジニアや中堅の社員退職が相次いでいます。元会長が逮捕され膿が出切った訳ではなく、一部雑誌で報道された疑惑のある者がまだ残っています。屋台骨の米国販売ががたがたで、少なくとも転職先としては全くお勧めできません。そもそもこの足元業績、社内の状況で募集しているのかは？ですが。
どこの日本企業もそうなんだけど、品質や安全をおろそかにしているので、日本に未来はないです。
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jobq2263413
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jobq1959641
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