さぁ、どうでしょうか。 EV が進んだら、トランスミッションは終わりですね。 みんなで退職しましよう。
都内の有名私立大学ならば、顔パスで入れます。 交通費稼ぎにはちょうど良いかと 謎のプレゼンをさせられます。 ポスター代は、自己負担、けちな会社のパターンですの。これはあかんぜよ
部署間の仲が悪い。責任のなすりつけ合い。忙しい所と忙しくない所と差がある。特に源流部門は忙しい。基本的には日程や仕事量に対し人手が足りていないので忙殺される。したがって、前向きに仕事に取り組めている人がほとんどいない。
自分は申請すれば好きなときに有給を消化できた。 しかし、仕事はたまるので個人の能力、マネジメントによると思います。 有給を使用して年一回リフレッシュ休暇が取れる。この会社の一番良いところ。土日合わせて9連休をある程度自由に所得できる。分割もできる。海外旅行に行ったり、長期で旅行に行く人も多い。
車体骨格部品という事業の安定性。某自動車メーカーと強いコネクションを持つ。コネクションが強いが故に良い部分、悪い部分が出る。ホットスタンプ。
会社規模・同業他社と比較すると低めの設定。 ボーナスで年収額をごまかしているが、基本給は大層低い。 特に新入社員は寮に入らないとバイトの方が稼げるレベル。
個人の能力による。 仕事ができない人にとっては素晴らしい会社。毎日ネットサーフィンして定時退社できる。仕事ができる人にとってはブラック会社。通勤時間を仕事の時間にあてるため、ホテルに泊まり込みで働いている人もいる。もちろん土日も働いている。労働基準法はちゃんと書面上では守っているので安心は安心。困ったことに社員が自主的に100時間残業してしまうが、会社は止めているので問題はないしお金も払わない。（そもそも申請してないが）
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