・当日でも休みがとりやすいですが、職制上休日もいとわず出社しなければいけないときがあります。残業あります。平均で月３０くらいでしょうか。
・大きな仕事を裁量を与えてもらい動かせる魅力。船便で金属を大量に無事に輸送できた時は喜びです。無事故でとどくのがあたりまえ品質なのですが、そうは問屋が卸さないのが、ロジスティックの世界。そこを調整するところに、この業務の面白みがあります。
・産休を取っている女性が非常に多かったです。おそらく生理休暇（？）も認められ、かなり働きやすい環境なのではないでしょうか ・コンプライアンスが厳しいので、セクハラは皆無です。 ・女性管理職が少ないのが、唯一の問題かもしれません
・ブランド力があるので、仕事が回しやすい。また、輸送コストもかなりのディスカウントが効く。最新のロジスティック情報が入ること。
ボーナスによって50万程度の変動あり、昇進すると残業代の支給が無くなるため時間あたりの給与が低くなる
残業は40〜100の間 ただ裁量労働制になると20時間分しか残業代は支給されない 休みの日に工事をいれられることが多々あり、代休もあまりとれない
仕事内容はものづくりが好きな人は楽しいのではないだろうか。部署によっては他業界でも使えるスキルが身につく。人間は良い人と悪い人の差が激しい。
声や態度がでかい人が昇進していく。技術があって休日返上で頑張っている人は声がでかいだけの人にコキ使われて可哀想である。上司も部下のモチベーションを下げるようなことを平気で言ってくる。同年代でなんの実績も実力もない人間が自分より高い給与で中途入社してくるのにも毎回腹が立つ。
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