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とにかく体力勝負。良い意味でも悪い意味でも体育会系です。その分シンプルだとも言えます。給料は歩合とはいえ、物量は均等に分けられるのでそこまで差は出ません。車の運転が好きという人でもそうでない人でも、配達するエリアは限られてるので運転時間としてはせいぜい30分が良いとこ。後はとにかく配達、配達。営業所はお世辞にもキレイとは言えないし、配送に使うトラックは汚いしクラッチ重いし、ウォークスルーバンだとシートのクッションがほとんど機能してないので腰が痛くなります。までも仕事内容はシンプルだし、ある程度は給料貰えるし、何だかんだで国内最大手のヤマトなんで福利厚生はふつーにしっかりしてるし、中途でも安心でしょう。長く務める職業ではないように思いますが、それでもそこにいるしかない人は何だかんだで長くいますね。新しく出来た羽田のクロノゲートはすごいです。そこの勤務になると職場環境は良いかもしれませんね。ヤマトで経験積んで、大型免許取ってステップアップすれば給料も倍位にはなるでしょうけど、それより物流の勉強して、どこか大手の物流センターの責任者とかになる方が体力が無くなってきても長く働けるんじゃないかと思いますね。