部署や担当業務により異なります。ほぼ残業がゼロの人もいれば、月間に80時間ほど残業している人もいます。どうしても仕事が出来る方に業務量が集中してしまいがちです。ただ、有給は取得しやすいかと思います。 社会インフラなので当然ですが、災害時や設備故障などの緊急時は休みであっても呼び出しや残業が発生します。また一部の部署を除いて、土日勤務もあります。平日休みや夜勤終わりの非番で遊んでいる人もいるので、合う合わないはその人によるかと思います。
時間は管理しやすいため、自身のプライベートの予定に概ね沿った形で休みも取ることは可能だと思われる
コロナ前までは残業10時間程度でした。 しかしコロナ禍を経て、かなりの人手不足で月に休日出勤を2〜3回しないと職場が回らないのと、無駄な乗務外の仕事が増やされ一番残業が多い月は40時間をこえました。また、有休も入らないことも増えました。勤務作成の管理者は、社員が有給は流さないように有給日数がたくさんある人から順番に有給を入れています。そのためどのような理由であっても、有給を所持している数が多い人から有休が優先されて入ります。 近年のピークよりも1/3程度に採用人数をかなり減らしているので、今後も人手不足による業務量の過多は改善せずどんどん悪化していくと思います。
人手不足が慢性化しております。また業界として先細りが明確となっており、今後定年まで働いた場合にデメリットは多くあると感じます。
大企業としては標準的だと思われます。個人的にはもっと良くなると、働きたくなります。
残業は部署による。有給は毎年みんな使い切っている。 場合によっては呼び出しがあるがバランスはいいと思う。
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