アットホームな雰囲気に惹かれたのと、商品戦略に魅力を感じたため。社風は本当に穏やかな人が多いです(事務系は)。ただ、その一方でバリバリキャリアアップをしていきたいという人は少ないので、ステップアップをしていこうという人は転職を考えることも多いような気がします。
内燃機関の開発では国内海外どのメーカーと比較してもトップクラスの実力を持っていると思いますが、今後内燃機関そのものに対する規制が厳しくなっていくと、どれだけその財産を行かせるのだろうかと不安に思うこともあります。
休みは取りやすいですし事務系職種は基本残業ないです。コアタイムなしフレックスと午後休を合わせて午前退社ということもできますし、36協定を越えようものなら労務管理者が飛んで来ます。
商品開発で高い理想を掲げるのがマツダの特徴だと思います。デザインに力を入れた結果、最近はブランドイメージが改善して来たり、指名買いされることも増えてきましたが、その一方でデザイナーのいうことが絶対という空気になってる気はします。
収入はそこまで困らないですが高くはないです。一般的な大企業の平均ぐらいだと思います。ボーナスも自動車業界自体が高いところがありますので、そこの平均ぐらいだと思います。
男女で区別されることがあまりないですが、そもそも女性の絶対数が少ないということもあって管理職は少なめです。最近は幹部社員への登用も増えてきました。
あまり充実していません。住宅補助もないですし、社員寮も特別近くにあるわけではないですし、社宅も無くなりました。
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