給与は上場大手企業の中では平均並。他のトヨタ系大手と比較すると劣る。順調に上がれば30歳で500〜600万。ただし他のトヨタ系大手とは30前後で差がつき始め、例えば乗る車にも差が出る。世間一般を見渡せば恵まれているほうかもしれない。どうしても残業ありきで考えてしまいがちだが、毎年のように発生する合理化のための残業カットで、仕事は減らないが残業できない状況に陥る。先述の年収例で言えば500万前後となる社員も多い。必然的に仕事の質を落としたり捨てたりして対応する現状あり。賞与は5ヶ月後半を毎年安定して支給していただけているが今後は不透明。大卒と高卒の仕事の差がない場合でも昇格や昇給のペースに差がある。また社内の人員構成とりわけ管理部門で偏っており働かない高給上級職が多い不公平感は強い。 機能部管理部門(主に事務系の職場)を平均してみると、残業は多すぎることなく、有給休暇やフレックスを利用できる利点もあり、ワークライフバランスはがしっかり取れてこの待遇は悪くないと思う。
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