Q.アパレル業界のトリンプ・インターナショナル・ジャパンでの営業はやりがいがあると思いますか？

有給取得時に遠慮しなくてもいい雰囲気はある。 業務効率を高める雰囲気があるかと言えば微妙。私がいた頃は平気で業務時間後にミーティングが設定されていた。 また馴れ合いやその場の雰囲気で仕事している。非言語的または抽象的なコミュニケーションが多い。それが合う人にはとても居心地の良い職場になるだろう。 まずいと思うのは、コミュニケーションコストが嵩む非効率的な働き方だが、それを指摘する人がプロジェクトや部署にいない。

◆基本情報 • 対象：データサイエンティスト（院卒前提） • 職務ランク制（1年目はランク20スタート） • 残業代別途支給（以下の年収には残業代込みの目安額を併記） ⸻ 1年目の給与水準 • 基本年収：約450万円（月額：30万円 残業込） • ボーナス：夏季15万円、冬季55万円 • 新人待遇：支給額はほぼ一律。通勤手当等は別途支給。 ⸻ 2年目の昇給・ボーナス • 基本年収：約600万円（残業代込み） • 職務ランクアップによる昇給 • 4月：ランク自動＋1 → 月額＋0.4万円 • 10月：業績に応じてランク＋1.5 → 月額＋約1万円 • ボーナス：夏季・冬季ともに60万円～70万円 • コメント：1年目と比べ大幅アップ。業績連動ではなくランクアップに伴う固定昇給が大きい。 ⸻ 3年目以降の目安 • 年収レンジ：750万～800万円（20代で到達するケースあり） • 到達要件：固定残業、職務ランク順調昇格、業務評価による賞与＋α ⸻ 新設「データサイエンティスト向け給与テーブル」 • 給与大幅引き上げ： • 2年目：年収730万円～ • 3年目：年収820万円～ • 将来見込み：順調に昇給を続ければ、20代後半で1,000万円超えも可能

無借金経営を数十年続けていて、ビジネスモデル的にも破綻するほどの在庫を抱えることはないです。商品のラインナップも自動車部品と光ファイバー製品とで多様な製品を揃えており、販売先もグローバルに展開しているため、堅実な事業だと考えられます。

強み 複合機メーカーである程度シェアがある 弱み 複合機市場はレッドオーシャンであり、年々下がる利用料金をIT商社のような事業で補おうとしているが、専門性もなければ実績もあまりなく、教育体制も整っていない。 また助け合う文化はあまりなく、個人商店のような営業スタイル

有給取得時に遠慮しなくてもいい雰囲気はある。 業務効率を高める雰囲気があるかと言えば微妙。私がいた頃は平気で業務時間後にミーティングが設定されていた。 また馴れ合いやその場の雰囲気で仕事している。非言語的または抽象的なコミュニケーションが多い。それが合う人にはとても居心地の良い職場になるだろう。 まずいと思うのは、コミュニケーションコストが嵩む非効率的な働き方だが、それを指摘する人がプロジェクトや部署にいない。

◆基本情報 • 対象：データサイエンティスト（院卒前提） • 職務ランク制（1年目はランク20スタート） • 残業代別途支給（以下の年収には残業代込みの目安額を併記） ⸻ 1年目の給与水準 • 基本年収：約450万円（月額：30万円 残業込） • ボーナス：夏季15万円、冬季55万円 • 新人待遇：支給額はほぼ一律。通勤手当等は別途支給。 ⸻ 2年目の昇給・ボーナス • 基本年収：約600万円（残業代込み） • 職務ランクアップによる昇給 • 4月：ランク自動＋1 → 月額＋0.4万円 • 10月：業績に応じてランク＋1.5 → 月額＋約1万円 • ボーナス：夏季・冬季ともに60万円～70万円 • コメント：1年目と比べ大幅アップ。業績連動ではなくランクアップに伴う固定昇給が大きい。 ⸻ 3年目以降の目安 • 年収レンジ：750万～800万円（20代で到達するケースあり） • 到達要件：固定残業、職務ランク順調昇格、業務評価による賞与＋α ⸻ 新設「データサイエンティスト向け給与テーブル」 • 給与大幅引き上げ： • 2年目：年収730万円～ • 3年目：年収820万円～ • 将来見込み：順調に昇給を続ければ、20代後半で1,000万円超えも可能

無借金経営を数十年続けていて、ビジネスモデル的にも破綻するほどの在庫を抱えることはないです。商品のラインナップも自動車部品と光ファイバー製品とで多様な製品を揃えており、販売先もグローバルに展開しているため、堅実な事業だと考えられます。

強み 複合機メーカーである程度シェアがある 弱み 複合機市場はレッドオーシャンであり、年々下がる利用料金をIT商社のような事業で補おうとしているが、専門性もなければ実績もあまりなく、教育体制も整っていない。 また助け合う文化はあまりなく、個人商店のような営業スタイル

配達は力仕事でめるため普通の女性ではまず無理でしょう。女性に限らず重い荷物を運ぶという耐直的な負担が大きいため、体が弱かったり、体力のない人はやめたほうがいいです。腰を痛めたり体を壊す人もたまにいます。