大卒入社だとS3グレードスタート、院卒はS2 残業代によって大きく年収が変わるため注意が必要。 目安は下記の金額くらいです。 S3 500マン S2 530マン S1 560マン 主任600マン 主事700マン
安全性や先進を売りにしており、車に乗る人全てに幸せをもたらすことをビジョンとしている。一方でパワーユニットの先進性は他社より大きく遅れている。電動化に至ってはトヨタ自動車の技術に頼らざるおえない状況である。トータルで見た時にこの先スバルが生き残っていく活路があるかというと今のところ不透明な状況である。今後環境規制が厳しくなっていく中で現状の営業利益を維持するのは現実的に困難な状況である。水平対向エンジン以外のパワーユニットにおいてスバルらしさが出せるのかが今後を左右する
残業は部署によって大きく異なります。設計部門や評価部門に配属になれば残業は比較的多いです。立ち上げが近いプロジェクトを抱えているチームは年500時間の残業もあります。
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