業態からするとある程度仕方のない部分はあるが、この規模の会社としては余りにも低い。利益率の高さを誇っているが、単純に労働分配率が低い（社員に還元していない）だけだと感じる。
ADAS領域での優位性を失い、環境対応への遅れなどからプロダクトの魅力はどんどん低下していると感じる。結局はトヨタの力を借りないと今後は何もできないと思う。
ダイバーシティの推進を標榜してるため、女性は優遇されていると感じる。総じて働きやすいのではないか。
恩恵を感じられるものはないに等しい。社員への還元意識の低さが現れていると感じる。
成果主義への移行が進んでいるが、評価者の主観にかなり依存するため効果は不透明。
部署による。車に関わる部署はある程度やりがいがあると思うが、管理系の部門は余り注目されておらず、やりがいを感じにくい。
休みは比較的取りやすいと感じるが、部署による部分もある。他社に見られる様に、半ば強制的に消化させられる様なことはないため、業界内での取得率は低いと思う。
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