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部署によりけりですが、ホワイト企業です。その為、残業がほぼなく、結果的に給与は低いです。
ないです。衰退の一途を辿っています。自動車業界はただでさえ逆風の中、この会社は何をやっても中途半端です。かつてはステアリングで世界を圧巻していましたが、近年では技術力の低下を認めざるを得ません。競合他社に勝てるビジョンがまるで見えません。
残業はないです。有給も月に一度は必ず取らないといけないので、休みはすごく多いです。また今は、コロナの影響、会社の業績悪化に伴い、操業短縮で月に2度ほど有給と別に休まされます。
トヨタの幹部が上から降ってきますが、あまり何をやってるのか分かりません。
トヨタグループでもあり、福利厚生は充実しています。
教育制度はかなりしっかりしてると思います。社内の技術教育の講座は数百あり、上司の許可を得れば業務時間中に受講できます。
部署によりけりだとは思いますが、あちこち新規事業を始めようとしては中途半端で、私の部署はやりがいはあまりないです。
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