年功序列、上に気に入られるかどうか。ポジションは少ないので、退職者が近年増加。
色んな研修がある。タイヤの知識を得られる研修があることが特徴的である。
上司による相対評価なので、上司の匙加減次第。 教育は必須のものや希望で受けられるものも有り、選択肢は多い。
4段回の評価で、MAXで賞与±40%ほど。 グローバル企業として外資系に近づこうとしている姿勢は感じられるが、それでもバリバリの日系企業文化が根付いている。
新人の研修は2週間あるみたいです。 コンプライアンス、マナー、3s、etc.等といった教育を学びます。
年功序列です。成果主義を出していますが、実績をだしても給与に差が付きにくいのです。また相対評価なので期待はずれなことが多いです。
・目標の達成状況などから評価される仕組みになっているが、実態は相対的な部門内での評価であり、忖度も働くことが多々あり不満がある人が多いと思う。 ・教育面は、英語がグローバル公用語としていながら英語学習の費用が下りずらかったりと中途半端な印象
現在改革中だが、評価の透明性がない。 いわゆる年功序列で、課長職以上(40代以上)のポストが詰まっている。担当→課長になる以外のステップが描けない。エキスパートポジションがない。
ボーナスは半期毎、昇給は1年毎に評価され、FBを受ける。 昇進させる為に評価をつけられることもあり、正当に評価されているかどうかわからない場合がある。
実績を上がれば評価はされるが、上司との関係性も大きく影響すると感じている
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