男社会なので、女性はかなり苦戦すると思います。最近は変わったのかもしれませんが、当時は苦労した人もいました。
潰れるとはないし、いればそれなりの金は入るし、ステータスはあるので、部署にもよりますが社員としては非常に良いです。ビジネスモデルも昔と変わってきており、環境変化に耐えうるかが鍵ではないでしょうか。
最近は有給休暇の取得義務化もあり、かなり取りやすくなっているが、繁忙期には取ることができないなど、タイミングの制約はある。 残業も厳しくなっているものの、定時帰宅はほぼ無く、また長期出張になると青天井になるが、業務量や求められるスピード感から仕方ない。
風通しは基本的に悪いが、Yesばかりでなく、正しいと思ったことはきちんと説明し、理解せしめる人が評価されているという意味では、フェアに感じる。 やりがいとしては規模感のある仕事に携われること、自走する社員が評価されることなどが、挙げられる。
人事面談が制度として行われるようになっており、上司からのフィードバックを受けられる他、希望すれば同僚・上司からもフィードバックを受けられ、多角的に自己分析を行うことが可能。 研修はあるが、基本的にはOJTと自学でキャッチアップする必要がある。
入社10年目まではほぼ自動昇給で1200万円程度まで上がる。その後は裁量労働制となり、毎年のミッションの大きさに応じてグレードと年収が決まる。
部署による。コーポレート部門は残業や休日出勤も少なく比較的管理されているが、営業本部はノルマ達成のプレッシャーもあり高負荷になりやすい。特に長期海外出張の多いインフラ開発業務の場合、出張中の労働時間は全く管理されておらず、長時間労働が常態化している。
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