待遇は、日系企業で間違いなくトップクラス。グローバル型(総合職)での入社の場合、8年目で額面年収1,000万円に到達する。
国内事業が成熟・衰退していくことが見込まれることから、強固な財務基盤を活かしてグローバル展開を進めており、これまでの海外買収案件は堅調。しかしながら、単なる投資に近い印象であり、国内事業とのシナジー・相乗効果が見えてきていないのが課題。 自動運転による損害率好転による、自動車保険の値下げ圧力が予見されること・自然災害の頻度および規模が高まっていることによる収益悪化・日本国内の人口減少
産休・育休を取得している女性社員は多いが、復帰までの期間が短い印象。また、産休・育休中の社員がいても、代替となる社員は供給されないため、重なると職場は疲弊する。
22時以降は残業禁止となっているが、メールはプライベートスマホから可能・社外からアクセスできるインフラ環境はあるため、どの程度実効性があるのかは疑問。
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