ビジネスモデルはしっかりしていますが、将来自動運転になり、自動車保険の収入が減ると飯の種がなくなり、業界全体がどうなるのか不安でもあります
損害保険という仕事上、事故対応などがメインとなるため、やりがいはあまりない。身につくスキルとしても、交通事故関係の知識がほとんどで、極めて特殊なスキルしか身に付かず、年数を重ねれば重なるほど市場価値が下がっていく一方である。ただ、仕事のやりがいを除けば、職場の雰囲気自体はそこまで悪くなく、まわりの上司などもしっかりサポートしてくれるため、やりやすいと思う。
保険のその先へ、とスローガンを掲げているものの、現状、介護などに留まっており、その先のビジョンはあまり見えてこない。
損害保険業界の中ではそれなりの地位を占めており、安定的な基盤を築いてはいるものの、今後、損害保険自体がどうなるかは正直疑問。実際売上の半分以上は自動車保険が占めてあり、今後自動運転により事故が激減すれば当然売り上げは下がることが見込まれる。また、自動車自体が都市部では衰退産業となっており、今後については、徐々に衰退していくと思われる。
年収もボーナスも高水準だと思われる。また役職が着いたら年収も上がると思われるが、役職がつくまでの年数は平均5年ぐらいかかると言われている。
有給は1年目から年16日もらえ、基本的に月一回は消化するようにと言われる。そのため休みはとりやすい。
初期配属については自分の希望とは全く異なる部署に配属された。そのため、入社前の面談では強く希望を伝えた方がいい。 働きがいについては入社して間もないのでなんともいえないが、今のところは特にない。契約を締結できたときや代理店と共同して作業を進めるときには達成感はある
地方拠点は基本的に出社。
企業理念について、チャレンジを大切にしている。新しいことを積極的に行うが、体質は未だに古い大企業のままである。