年収は悪くはないが、色々と不満はある。あとは将来性にもぎもんがのこる。年収が今のまま維持される可能性は非常に低い。
残業は繁忙期はかなり忙しいが、そうでなければそこまで忙しくはない。ただ付き合いの会食やゴルフなどはある程度やる。
家賃補助は本当に手厚い。業界としても言えることだが、この点は非常に良い。しかも年齢を重ねてもけっこうでる。100〜130万ぐらいはプラスになるだろう。
海外での売り上げを伸ばそうと躍起になっており、人材獲得を強化している。新卒採用のブランディングはなかなか上手いと思うが、果たしてどうなのだろうか。
業界として将来性が疑問視されることは多いが、私が生きているうちはまあなんとか大丈夫であろう。年収レンジが今のまま保たれるとは到底考えにくいが。
地域職と全域職との給与差が著しく、特に地域職（主に女性）営業担当者の不満が溜まっている。 転勤の有無で基本給が5万ほど差が設けられている実際の業務量は変わらず、むしろ地域職の方が多い部署もある。 地域職の不満を理解しようとしない上司もおり、離職に歯止めが効かない様子。
働き方改革の一環で19時までにPCをシャットダウンしなければならないが、到底時間内に終わるような業務量ではないため、朝残業している社員が多い。 また、19時を過ぎる場合は残業申請をして残業をするが、しすぎると上司から調整の指示がくるためサービス残業となる。
代理店を介しての間接営業のため、直接的にやりがいを感じることが難しい。また、代理店も古くからのところだと損害保険会社のことを雑用係だと認識しており、全ての業務を社員に丸投げし、さらに催促してくるため常に時間と膨大な業務量に追われている。自動車関連業だと土日も営業しているため、営業担当者に電話がかかってくるケースもあり、プライベートとのメリハリをつけることが難しい。
年収は同年代に比べると相当もらえます。 特にボーナスは多いです。 ただ、車両の購入などは半強制で実施されるため出て行くお金も多いです。
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