ワークライフバランスは最高。 ・有給は20日間/年100%消化義務あり。 ・残業も10時間/月程度。
ワークライフバランスは非常に取りやすいと思います。残業時間もきっちり管理されており、深夜残業も出来ません。厳しすぎる気もしますが、その一方で仕事が終わらない若手社員なんかは、食堂で隠れて仕事していたりして、何だか本末転倒みたいなことは起きてしまっています。自動車業界はなんだかんだでスパンが長く、比較的腰を据えて仕事できるのではと思います。しかし、将来の業界再編など起きたら、競争力はないと思われます。
労働組合が非常に大きな力をもっている会社です。必ず有給は年内発生分は必ず消化するようにと上司から指示されます。 残業も特殊な部署、レース系の部署等でなければ一般社員なら夜9:00には絶対に帰宅させられます。不正はまずありません。非常に働きやすいです。 フレックスタイム制度がありますから、常識の範囲内で、出勤時間も調整できます。ただし、内緒でデータを家に持ち帰り、自分の家で仕事をこなしている人達も結構いるかも。
ワークライフバランスについてはとても良いと思います。 工場で交代制勤務なのですが、残業もほとんど無く休日出勤した場合にはしっかり手当が付きます。 祝日休みはありませんが、その代わり大型連休では9連休や10連休といったまとまった休みが取れるのでオンオフはしっかりとつけられる環境です。
休みは非常に取りやすいが、管理職は休みは皆無。管理職になりたがらない人も多い。
・休みは取りやすい。有休100%消化必須。 消化していないと消化するよう迫られるため、業務とのバランスを考えて取っていく必要がある。
業務調整ができれば有給も取れる。またら土日は休みのため、プライベートも大切にできる。
残業は部署で異なることが多い。多い部署は申請出来る限界まで残業をしている。全く無い部署は毎日定時上がりとなっている
基本的には2交替勤務ですが部署によっては3交替勤務になることがあります。 残業は基本的ありません。 土日の出勤は希望者のみでした。
毎年有休の残日数を20日以下にしなければならないため、残業取得はかなりプレッシャーをかけられる。 製作所は定時退社日が週2日あるため、ワークライフバランスはかなり良い。
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