本田技研工業の転職/採用/求人情報

有休について 有休はかなり取りやすい。組合と会社で有休消化率を決めこととしているため、現場に置いても管理職から有休取得日数については随時フォローされる。年間付与日数に対して、繰越はあるものの、ほぼ全消化可能。（ただし、自動車業界なので祝日勤務となるので注意） 基本的に早めに申請を出しておけば特に理由を聞かれることもない。突発的な体調不良などでも、上長に連絡すれば、その日を有休にできる。 残業について 残業時間については、組合折衝により、年枠の時間が定められており、基本的にはそこまで多くの残業がそもそもできない。（もちろん、特例は存在するが、それも組合折衝を実施した後で残業枠の拡大がなされる） しかし、与えられた業務量に対して労働時間が足りないひとは散見される テレワークについて また最近時は、テレワークを強く推進しており、業務内容にもよるが、出社日数を調整することが可能。（社内ではでは数ヶ月間在宅勤務し、出社をしていない人も存在する）

自動車業界が厳しい状況であり、ここ3年くらいは年々下がっていくと予測。ボーナスも6ヶ月出ていたが、今年は5.3ヶ月まで下がっている。

休みは非常に取りやすい。というよりも、年間最低20回は取らないといけない。（勤続年数6年以上の場合）