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三菱自動車工業株式会社

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三菱自動車工業株式会社
ワークライフバランス・残業

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定時で上がれる事はない。...続きをみる
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定時で上がれる事はない。 むしろ残業をして残業代を稼がないと生活に影響が発生する。

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三菱自動車工業株式会社
働きがい・働きやすさ

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関係部門との社内調整が多...続きをみる
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関係部門との社内調整が多いので、やりがいを削がれる部分は多々ある。 また本部長の意見に左右される場面が多々あるため、これもモチベーションダウンに繋がる。

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三菱自動車工業株式会社
評価・教育制度

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定量/定性の50:50。...続きをみる
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定量/定性の50:50。 が実際は上司が気に入ったか否かが評価の大半を決定する。 どこの会社も同じだと思うが・・・

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三菱自動車工業株式会社
福利厚生

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毎年旅行やコンタクトレン...続きをみる
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毎年旅行やコンタクトレンズの購入等に使用出来るカフェテリアプランと呼ばれる福利厚生が7.5万円分支給される。 旅館代が半額になったりするので、非常に有難いシステムだと思う。 ただ、この規模の会社で住宅手当が無いことに驚いた。

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三菱自動車工業株式会社
女性のキャリア・働く環境

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育休、産休については非常...続きをみる
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育休、産休については非常に取得しやすい環境にあると感じる。

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三菱自動車工業株式会社
企業理念・ビジョン

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毎年コロコロと目標が変わ...続きをみる
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毎年コロコロと目標が変わるため、社員はむしろ経営目標に興味が無い。

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三菱自動車工業株式会社
年収・ボーナス

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新卒から数年はいたって普...続きをみる
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新卒から数年はいたって普通の給料。 昇格昇進は事務系の方が早く、技術系は工場、開発の順である。 当時は主任になるのですら30歳すぎで早い方、遅ければ40歳前後と言った具合であった。

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三菱自動車工業株式会社
ワークライフバランス・残業

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設計、生技は忙しく残業が...続きをみる
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設計、生技は忙しく残業が多い。 どこの会社でも概ね同じだと思うが生技は休日出勤が多くある。 工場はほぼゼロの人も割といたが、生技同様休日出勤がたまにある。 営業は波があり多い時と少ない時の差がある印象。 その他部門についてはよく知らないのでノーコメント。

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働きがい・働きやすさ

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社内の力関係がデザイン、...続きをみる
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社内の力関係がデザイン、設計、生技、工場の順であり、そもそも不具合が生じる設計だとしても生技、工場からの突き上げはできない。 また生技と工場間でも力関係がある為、半年以上かけて打ち合わせした内容も白紙になることが多々ある。 真面目な人ほど上流工程で仕事をしないとやる気が削がれていく。 逆にグダグダな状態でも量産に入るので、やる気がないのであれば下流工程もあり。ただし仕事内容はやってもやらなくてもいいような案件が大半である。

この企業の会社概要

会社名
三菱自動車工業株式会社
フリガナ
ミツビシジドウシャコウギョウ
英語表記
MITSUBISHIMOTORSCORPORATION
業界
自動車・運輸・輸送機器
本社所在地
東京都港区芝浦3丁目1番21号
電話番号
0334561111
代表者名
代表執行役社長 兼 最高経営責任者  加藤  隆雄
資本金
284,382,000,000円
経常利益
196,864,000,000円
売上高
2,045,567,000,000円
決算月
3月
従業員数
13,951人
平均年齢
41.5歳
設立年月
1970年4月
証券コード
7211
上場市場
プライム市場
上場年月日
1988年12月5日
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